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为保研,我研发了可控核聚变

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第250章 无工质发动机(1/2)
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    陈远笑眯眯的点头,这些人都是科研专家,一眼就看出了,自己要用的无工质发动机。

    不过,陈远估计,他们马上就会露出觉得不可思议的表情了。

    果然,几位军工专家在反应过来后,立刻你一言我一语的说。

    “陈总工,这个无工质发动机,好多早就就被证明是违背能量守恒定律的啊。”

    “陈总工的图纸和资料,应该是从史前文明那里获得的吧。”

    “塔纳兹使用的,真的是无工资发动机吗?退一万步说,就算它使用的是无工质发动机,也不知道属于哪个种类啊!”

    “对啊,无工质发动机,也是有好多种的!”

    “史前文明的资料,光有设计理念,我们的科技水平不够,那也没办法制造啊。”

    “我觉得额,我们还是保守起见,继续使用托斯马克装置做动力引擎比较好。”

    不能怪这些军工专家全都出来反对陈远的想法,无工质发动机这种东西,的确听起来有些玄乎。

    所谓的无工质发动机,根本原理,是一种,在推进过程中无需燃烧任何工作物质,就能提供巨大动力的动力引擎。

    传统的发动机,全部都叫做工质发动机。

    工质发动机的原理很简单,无论是火箭还是战机,都是靠燃料燃烧,向后喷射大量工质,才能让物体向喷射的反方向推进,这种运动方式,完全遵守能量守恒定律。

    工质发动机的最大缺陷在于,无论是火箭还是战机,能够携带的燃料都是有限的。

    比如灯塔国刚刚发射的火箭挑战者十号,重量高达三千吨。

    这三千吨里面几乎全都是燃料,真正的火箭本身载荷,只有一百二十吨左右,都不到火箭总体重量的百分五。

    也就是说,整个火箭系统除了燃料还是燃料,几乎全都是燃料。

    即使是这看起来数字很恐怖的三千吨燃料,在茫茫太空中燃烧半小时,也就差不多耗尽了。

    根据陈远的计算,如果要让机甲完全发挥高机动性能,使用传统的工质发动机,至少要携带五千吨的燃料,才能满足运动和续航要求。

    我的天,五千吨的机甲,这机甲得做成比航天飞船还要大的庞然大物了。

    陈远可是务实的,动画里什么能变成城市的太空堡垒、大都士之类的机器人,他还没打算去制造。

    就算是使用能高度节约燃料的托斯马克装置,也要随身携带一两百吨的元素燃料,严重降低机甲的机动性。

    所以,他才打算使用,不需要工作物质的无工作发动机。

    “各位,如果使用托斯马克装置,要发挥机甲的性能,托斯马克装置和携带燃料要重达一百吨!”

    “我们都知道,战机的重量越轻越好,超过四十吨就严重影响运动性能了。”

    “携带大量的燃料是不现实的,我们只能用无工质发动机。”

    陈远耐心的向几位军工专家解释,他也知道这种设想过于超前,希望几位军工专家,可以理解。

    几位军工专家都是学识丰富,也能理解陈远想法。

    “陈总工,我们可以用新型的工质发动机啊,比如最近刚研发出来的离子发动机!”

    施恩教授向陈远建议说。

    陈远摇了摇头,离子发动机,是最近很火的网红工质发动机,但是并不实用。

    离子发动机的原理,是利用电场的能量,来把惰性气体给离子化。

    然后让惰性气体的离子取代燃料,在运动过程中,进行高速的向后抛射。

    因为离子发动机每次抛射的离子质量极小,抛射速度又很高,动力效率是其他传统工质发动机的几倍。

    按道理,这个建议不错,可陈远还是摇了摇头。

    他拿出一个草稿纸,在上
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