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，釜ヶ崎劳动の联盟正在推动，加盟企业的产业转型升级，大量职员会员丢了饭碗。
因为釜ヶ崎劳动の联盟即是企业联盟，也是职工会员俱乐部。
这种双重属性，决定了釜ヶ崎劳动の联盟，在推动加盟企业转型升级的同时；还要解决被企业裁撤的联盟职工会员们，个人就业的问题。
甲阳运输株式会社，这种重资产、长周期，通过资本规模效应做护城河的，传统劳动密集型企业，就是一个很好的人力蓄水池。
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田冈一雄和山口文子，还在夫唱妇随的说着山口家族和新选组一起联手，进军海外市场的美好蓝图。
志志雄和他们夫妻两人相谈甚欢，更木剑八随口应付着，他早就神游四海，心中勾勒起如何经营甲阳运输株式会社的企画。
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21世纪的物流企业，有两种模式，其中一种是龙国“四通一达”的桐庐帮崛起的核心，廉价加盟和人口红利，快速做大，在电商物流件领域占据一席之地。
这种发展模式在日本是行不通的，日本的人工费用在未来会经历相当长的增长。
釜ヶ崎劳动の联盟、新选组的立场一贯是偏向中下层，这种人口红利的血汗利润，跟釜ヶ崎劳动の联盟的《寻乌调查》、新选组的新选组の超人大和理念，都有着价值观层面的严重冲突……
那就只能走另一种模式了……