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不过转念一想也难怪，徐阶家就是海商世家，这一次更是搭上了朱厚照的快车，不发财是没天理了。
收了起来，高拱走到巷口，看到了一群人力车夫：“先生要坐车吗？”
“去离岛快线码头。”
“得嘞！”这个车夫操着浓浓的京族腔，兴奋的拉走了高拱。
其他车夫不由得羡慕嘟囔：“这里距离离岛快线码头，十公里。起步价十元，前五公里每公里十元，五公里之后就是每公里三十元，然后还得跨片，再加十元。
就这么一会儿功夫，这个家伙就赚了两百二十元。
不愧是从大社区出来的人，真有钱。”
“一看那个家伙的穿着，就是个汉人，汉人有钱，正常啦。不过，咱们日子也好过了。
之前一段时间，各家都在抢生意，现在生意不用抢了，香港市舶司集团直接入股咱们背后的东家，整合了整个人力车市场，划分出十二个片区。
一个片区的人一个月轮岗一次，一年轮完，大家都有肉吃汤喝，要说弄钱的方式还是人家汉人厉害，合该他们有钱。”
“是啊！而且价格也公道，车也不用咱们租，起步价就算是交租，有拉就给，没拉就不用。就是需要维护，换个轮子蛮贵的。”
几个越南人在聊天，这个时候又有贵人出来，勤快的接了，剩下的继续聊。
然后中午一到，呼啦去边上的小馆子吃饭，价格便宜还有肉。
这日子别提多美了。
就是人力车很贵的。
高拱他们跑了一个小时，才跑了十公里外的离岛快线码头，下车之后，这个车夫拿出了账单价表手写的发票。
自从朝廷商业氛围浓厚之后，朱厚照为了解决国企内部的部分腐败问题，将发票弄出来了。
这就成了报价的必须品。
而香港这边，发票是必须给的，因为这是查账的手段。
车夫要是不给发票，举报有奖，车夫也会因此被香港直接开除进入运输、公交相关行业。
对于几乎没有一技之长的车夫来说，一旦丢了这个工作，就只能去码头扛大包。
但收入，可以说锐减一半以上。
车夫一下就成了底层工作中，最为体面的工作了。
高拱拿过发票，两百二十元的价格，看得他脸颊微微抽搐。
不愧是国中最会搞钱的市舶使，离岛快线码头明明就在辰龙区和巳蛇区两个片区的交界，但却落在正在建设的巳蛇区附近，让圳南半岛的核心地段的辰龙区人乘坐人力车过来的，得额外给十块。
看起来是不多，但贵人们出门可懒得走路，在离岛快线码头，是随时有快船。
客货两用，随时可以走。
所以这里也是最多人的，给了二百二十元，在这人兴奋的道谢之中，高拱来到了售票厅，买了一张标价一百的快线票。
然后径直走到码头。
“客官！坐船吗？差一位，马上就能走！”
一看到高拱出现，揽客的船老大一哄而上。
高拱给了一个看起来面善的票，然后其他人赶紧哄散，继续找其他客人。
上了船能看到雨棚，雨棚下有座位，二十个。
但这是用货船改出来的，都是货装得差不多来拉客人，一个是赚，两个也是赚，而现在这里已经满了。
“诸位，都做好，出发了！”
哗啦！船帆放下，顺风南下离岛。