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航运公司经理、总支书记、客运队队长、副队长及423号游轮驾驶员，分别以玩忽职守罪判处4至5年有期徒刑。
赵四海感觉这里面对于张仁洪判刑太轻了。
虽然事故的起因是两个坑人的家伙打人。
但是驾驶员张仁洪无论如何也不能也不应该离开驾驶位置。
就算要制止游客冲突。
也应该等游轮靠岸以后再来处理，或者让另外那个水手去处理。
他擅自离开驾驶岗位，同游轮的翻覆有着最直接的关系。
而且也是可以预计到的危险。
相反，这两个流氓虽然在船上闹事打人。
他们却不能预见到驾驶员可能会参与打斗，导致翻船。
被判处死刑似乎是量刑过重。
导致这次事故的根本原因是经营思想不端正，管理混乱。
驾驶员擅离职守，上岸就餐，将船交给轮机员酒后驾驶。
并且缺员作业（规定3人，实际2人）。
航行时，驾驶人员与违章乘客发生争吵。
精力分散，双手离舵，造成跑舵，船体失控，船身倾斜翻沉。
乘船秩序混乱，上船人数无人清点。
定员148人，实载乘客238人，超员60%多（90人）；
而且上下舱乘客人数搭配不合理，上部定员45人，实载150人左右；
下部定员103人，实载80人左右。
使船体重心上移，稳性降低。
这次江难事故，是荣华江航运有史以来最严重、最悲惨、影响最大的一次重大恶性事故。
前世这件惨痛的沉船事故发生后。
赵四海只能从新闻报纸上看到一串冷冰冰的数字和苍白的语言描述。
不过今世不会了。
赵四海远远的就看到两艘游轮过来。
他也记不清是哪艘船出事了。
反正就是今天下午三点多这个时间。
就这里，就一艘游轮沉了。
时间地点人物环境都对上了，谁还管他是哪艘啊？
上去干就完了……
啥？
你说干啥？
靠近游轮？
抄家伙上要抢劫？
船老大一脸懵逼的表情问号，不过看到赵四海一脸铁青，贴身保镖赵铁柱也逼上来了。
船老大也不敢再多说废话，也不敢有别的疑问了。
招呼所有的船跟上，围着大船走。
其他的小船也蒙圈了。
啥情况，百舸争流千帆护大船？
跟上就跟上吧……
赵四海视力好，早就看出来423号游轮上有问题，三个人打起来了，船身也不稳。
欺负其他人离的远看不清。
赵四海小手一挥：“船老大，我看那艘船不正常啊，驾驶员怎么出来打架了？”
“快上去救人，那艘船要沉……”
船老大一脸懵逼，哪里要沉？
我咋没看出来？
船老大：不过你是老板你说了算。
“小武，快开船靠过去。对，就那艘直晃的船！”
这艘大一点的船上足足被李德义放了五十个救生衣游泳圈。
毕竟保护好老板是铁杆狗腿子应尽的责任和义务。
赵四海大喊：所有的船都向左面的游轮靠拢，那艘船上驾驶员正在打架呢，船要沉了……
所有已方的小船全部向那艘423游轮开去。
赵四海气足声远，连在旁边没事的425号游轮驾驶员都听到了。
抬头一看，我了个草。
果然423号开的不太正常。
啥也不说了，赶紧往那边靠拢吧。
原
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