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”杨德海觉着跟这个阮队长说不到一块儿，害怕一个不慎再得罪了他，那就是不必要的麻烦了，就借口看仓库外围，就出来了。直到走出楼门口，才长出一口气。
车队对面的仓库实际上就建在一块空地中间，并没有院墙围着，仓库西山墙有近20米宽，正对着这边的公交站场，仓库大门也就开在西山墙中间。
仓库北面的墙离马路有百十米的距离，也在中间开有一座大门，只是比西山墙的大门小一号，北墙东西总长得有二百来米，高处还开了很多窗户，似乎是通风透光用的，都装着玻璃。
杨德海走了好大一会儿，才走到仓库东山墙那里，东山墙倒是跟西山墙一样，也是那样在中间开了个很大的铁门，大门外边离另一座工厂的院墙也最少有一百二三十米距离。
仓库南墙跟北墙是一样的，也是中间开门，高处一溜玻璃窗户，离南边一个单位的院墙有四五十米的距离。
1985年以前建设的公交站场，大约都是这样，土地跟不要钱似的，占地都是很大。这个仓库正是杨德海希望的样子，好像专门为杨德海准备的一样。
对于这个仓库，杨德海看中的还是她毗邻公交站场，七队的公交站场是七队所属701、703、712、730、736五条公交线路的始发站，还有一条762路闭合公交线路，就是让杨德海差点成为神经病的那条，始发站和终点站都是这里的762路公交车，这六条公交线路通往市区很多地方，如果考虑倒车因素，可以说这里能通达魔都任何地方。杨德海早上出来，就是从238路倒703路公交车过来的，只是他不记得了。
杨德海围着仓库转了一圈，他对仓库的完好度也是很满意的，仓库内部的情况看不到，但从外观看来，没有任何破损和漏雨透风的痕迹，就连南北墙上的玻璃窗户都是完好的，没有一块破碎玻璃，四个大门好像也是刚刷过油漆，显得新嘎嘎的。
仓库里通出来的电线跨过站场大门接在公交站场北墙边的变压器上，刚才杨德海还试着拉了拉仓库东大门上的拉线开关，好像东大门顶上那一盏电灯还是亮的，说明仓库通着电。
一切咋都那么合槽呢，这个地方真是合适！
杨德海正在仓库西北角的空场上满意的发着呆，猛一抬头，发现自己那台上海牌轿车从马路上开过来，他立马边挥手、边喊叫“我在这里呢！”上海牌轿车却是旁若无人，直接快速开进了公交站场。