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了口气。
有句话他没说出口，毕竟这师爷在关家的地位比他这位混血的庶子还高一些&hell;&hell;只是肖恒短短时间内就白手起家搞出了这么大的动静，怎么看都不像是个好相与之辈。
&hell;&hell;
嗝&hell;&hell;
满身酒气的肖恒坐在马车中发呆，若不是偶尔还打个酒嗝，倒像是石头人多一点。
船啊&hell;&hell;肖恒喃喃道，翻动着手机上的各种图片。
现代帆船基本上已经摒弃了盖伦、西班牙大帆船的那种四方帆，取而代之的百慕大帆。这一命名是因为这种帆是在两个世纪之前百慕大区域的船只上发展起来的。
现代帆船上的百慕大帆其前缘安装在桅杆上，而帆尾安装在从桅杆向后延伸出的悬臂上，整体呈现三角形。而一个标准的现代单桅杆帆船，一般在百慕大帆前面还要悬挂前帆，就是安装在连接船头和桅杆顶端之间的前桅支索上的帆。
整体来看一个标准的现代帆船呈三角形，桅杆的高度往往要比船身的长度还要大&hell;&hell;因为这样但帆形更符合动力学原理。
当风吹过船帆时，高而薄的帆通常产生更大的力，而这也是现在绝大多数帆船都采用百慕大帆的原因。
百慕大型的主帆操控起来非常简单，只需要一个人就可以在船载电脑的帮助下方便的改变风帆的方向，收放帆的时候更是只需要按下电钮就可以了。
而前帆的操控要比主帆稍微复杂了些，但这也依然不是什么问题。
而现代的多桅杆帆船一般都会沿袭这种帆型――既每个桅杆都在后面挂一面百慕大帆，再在每个桅杆的前面挂上前帆。
不得不说这种帆形的优点首先就是操纵方便，比起传统风帆这样的帆型极大的减少了水手们的工作，更不用水手们在危险的桅杆上爬上爬下来收帆、放帆了。
而另一个优点则是这样的帆形更加的科学，无论是顺风、侧风还是逆风都能合理的利用到风力。
比起传统帆唯一的弱点大概就是完全顺风的情况下速度要稍微慢一些，可这一点也是可以忽略不计的，毕竟海上气候多变，不可能整个航行其间风向都是一成不变的。..
况且肖恒要造的船多半还是以要跑近海航线，而越是靠近近海风向就越加的多变，而中式硬帆在沿海地区的适应性一直都非常好，原因就是它能够利用多变的风向。
脑袋里转着乱七八糟的东西，酒劲也渐渐的上来了，肖恒居然就这样躺在马车里睡着了&hell;&hell;等马车回到秦府的时候，其他士兵都没敢叫他，只是默默的守在了马车旁边。
这是怎么了？公主殿下奇怪的问道。
这&hell;&hell;公子在外面喝多了&hell;&hell;一个士兵有些心虚的答道。
喝多了&hell;&hell;那还不快点扶他进来？公主殿下跳上马车，看到喝得烂醉满身酒气的肖恒不由得皱了皱眉头，叫人抬着他给送到小楼里，又招来几个侍女给肖恒换了衣服擦洗了身子，这才将他放在床上给他盖上被子。
当公主殿下离开之后，肖恒忽然睁开了眼睛。
果然不是她&hell;&hell;呵呵，怎么可能是嘛，我可真是猪油蒙了心了&hell;&hell;肖恒自嘲着摇了摇头，转过身去夹住被子，就这么进入了梦乡。
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