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铁路的城市严格限制了线路的数量与位置。
在19世纪30年代的伦敦，蒸汽火车在砖结构的高架桥上穿城而过，但这些线路的数量极少，并且都与已有的街道交叉或平行。
而且大多拥有如芝加哥“L”高架铁路般的公共交通网络的城市早就发现。
总体而言，这东西弊大于利。
1893年开通的利物浦高架铁路最初服务于那里的诸多码头，看起来就像一团密密麻麻的线条钩织在一起，让人忍不住生起密集恐惧症。
其实这种高架铁路持续不了太长时间了，大概到20世纪中叶就会被荒废掉。
就比如纽约西区高架铁路，关闭后的遗址随后被改造成纽约高线公园——一条线形的空中花园走廊。