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大西洋之王

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第三百一十二章 先回来(2/4)
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这么说,广济堂和东兴一荣俱荣一损俱损,他们这么做也是没给我脸。”

    说到旧金山,那里绝对是海外华人不得不提的一个地方,也是华夏人走向美洲大陆的第一个聚集点,见证着早期华人经受的曲折、艰辛乃至奴役,也是海外多元社会中最富特色的一个社区的历史。

    旧金山唐人街,位于人口密集的曼哈顿街区西侧,处于旧金山历史的核心一一花园角广场上。

    与霓虹街、墨西哥社区等其他国家移民聚居地相比,唐人街既规模大,又很有辨识度。

    旧金山唐人街长宽约1公里,有16条街道,被称为“城中之城”。

    其中随处可见华夏风格的楼宇、店面以及上面的汉字招牌、半空中悬挂着的三角旗、红灯笼,穿行其中人们主要讲着普通话、粤语、客家话。

    横贯丑国东西的洲际铁路内华达路段最为艰险,全线由华工完成,许多华人冻死在冰天雪地的施工现场。

    唐人街的入口位于都板街,建有一个绿瓦盖顶的牌坊。

    因为牌坊的顶部有双龙戏珠,因此当地华人也称之为“龙门”。

    从这个门走进去,是一条长长的街道,两旁遍布华夏餐馆、超市、字画店,不时有街坊进去寻找来自故乡商品。

    1848年初,加州河流中发现金子的消息不胫而走,吸引着全世界怀揣着一夜暴富美梦的人们前来淘金。

    旧金山港成为外来人口进入加州的必经之地,迅速迎来了一波人口增长的高峰。

    这其中,就包括数量高达數十万的华人。

    当时,丑国国内正在兴起废奴运动,工业大发展和“用工荒”的矛盾日益尖锐。

    于是,有很多外国人与华夏买办相勾结,在岭南等地区大量招聘失地农民到丑国当苦力。

    买办向他们描绘了去丑国的美好前景,在支付了极为低廉的钱物后,就把他们集中关押起来,等待“装”上前往丑国的海船,这种交易被称作“卖猪仔”。

    从华夏出发后,劳工们被关在憋闷、昏暗的船舱下层,吃着最差的伙食,病菌在人群中大肆传播,大约三的华工因为中暑、霍乱等病情丧生。

    因此,这些船也被比喻为“浮动的地狱”。

    1848年,“秃鹰号”船驶入旧金山港,2男1女共3名华工下船上岸,这也成为历史上记载的第一批赴美华工。

    从那时起,华工的数量就逐步攀升。

    20年后,华美《蒲安臣条约》签订,明确两国尊重移民自由,进一步打开了华人移民的方便之门,持续掀起了移民热潮。

    据丑国海关的档案记录,1848年之后的30年间,共有20多万将近30万华人通过旧金山进入丑国,9.3万华人从这里离开。

    对于那些熬过艰难旅程、幸运抵达旧金山的华人来说,迎接他们的则是繁重的体力劳动和非人的生活待遇。

    华人大量进入了淘金的行列,金矿挖完了就修铁路,开矿山,种田地,捕海鱼,洗衣服,他们随遇而安,以各种方式来养活自己。

    特别是为修筑贯通丑国东西海岸的大铁路,无数华夏工人丧生。

    至1870年,加州矿工中华人占比高达28%。

    因为华人工作繁重、处于高度危险状态,当时一度流行这么一曲粤语歌曲“有女不嫁金山郎,十年九载守空房”。

    华人靠着勤劳艰难生存,支付完给“蛇头”的人头费之后,他们积攒下钱财来购置土地、兴建房屋,在旧金山逐步安定下来,也把国内的生活习俗和文化习惯都搬到了这里。

    那个年代,旧金山街道上的华人穿着长袍马褂、绣花鞋,小孩子穿着中式罩褂和虎头鞋,生活与国内并没有太多的不同。

    甚至每年农历春节还会有新春巡游,这一活动一直保留至
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