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的理解和感悟，并应用于实战之中。
但是何清远现在，单单凭借着数据以及线性引导，就可以还原一二，而作为赛车手，更为重要的身体反应能力，对于何清远来说，也同样不是问题。
时间切割之下，何清远甚至能在精细化车辆微调的毫厘之间，给自己点上一支烟。
挂壁的世界，永远都是没有道理可言的。
其实何清远这还算是保守的，连续两个弯道，他都是选择的最保守的路线跑法，同样也经过两次成功的实验，何清远的信心大增，几十米的直路很快跑到尽头，迎面过来下一个弯道。
路面窄，角度小的回旋弯。
大哥还会选择漂移过弯么？
这个弯道也是异常地凶险，对于这台自重大，重心高的重卡拖头来说，这就并不是为他而设计的赛道。
但是现在！所有的常识理论都不能用在这台重卡车上，因为驾驶着这台重卡的天才车手，已经连续征服了两个弯道！
电光火石间，斯堪尼亚同样又一次采用了外线漂移过弯，大概六七十的过弯速度实在是太快了，快到半截驾驶舱都已经有着明显的外倾现象。
车子太重了，现在的情况很危险，如果轮胎锁得太死，而汽车的整体离心力也会变大，此时此刻，毫不夸张地说，随时都有可能侧翻的风险。
仿佛是与死神共舞，一只脚踩着油门，一只脚早已踏入地府，就是这么真实。
众人都为何清远捏了一把汗。
刺耳的摩擦声带着不妙的讯号。
就在这时，何清远终于有所行动了。
他波澜不惊地轻点刹车，又轻点了一脚油门，时间在他的身上，被无限制的分割成微秒级别的单位，何清远按照辅助数据的指引不急不忙地修正方向盘角度，斯堪维亚的刹车灯闪了又闪。
在场的观众，聚集的车友，狂热的赛车爱好者们都看的清清楚楚，眼看这台金黄色的斯堪尼亚马上就要失控侧翻的瞬间，拖车头的大脑袋驾驶舱抖动的厉害，紧接着车子就勐地向前一滑，就好像有什么看不到的东西在暗中扶了车子一把似的，斯堪尼亚再次甩尾漂移，擦着车道外线摆正头重脚轻的车体，引擎咆孝着驶出弯道！
“我的天！
！”
“额ZNMD，这是什么极限救车啊！？”
“单弯双飘？这的还是重卡拖头么？”
围观的人群简直是疯了一样，场上嗷嗷嗷地乱叫声音此起彼伏。
太d，九吨重的车子能跑到本期记录榜单第二名，这不明晃晃地打所有人的脸么？
想是这么想的，但是在场的谁也没有说出来，这可是何老板啊，影响力单拎出来，在全国都能排的上号的主。
这技术水平，放到这个业余赛场上，简直就是降维打击。再联想到何老板明面上19岁的实际年龄，众多车友不得不联想很多。
在场的，年纪轻轻能跑出来玩车的，家里应该也都是不差钱的，但是这个不差钱，具体是怎么不差钱的，也都是有限度的。
按照何清远这个跑法，胆气是一方面，技术又是一方面。要知道，从来都没有天生的赛车手，每一个彪炳史册的着名车手，背后都是用大量的资源去堆出来的。
看着何清远气定神闲的样子，这种技术水平，怕不是从小都拿着超跑当着量产车开，撞出来的吧？
哈人，真的哈人。
刚才赛道上的一幕幕，就好像是电影片段似的，都印在大家的脑海里。
以至于下一台跑圈车主都愣在原地，迟迟才反应过来，该自己上场了。
何清远开着斯堪尼亚退场，这台车的车胎得重新换了，漂移看起来虽然很帅，但是成本也是有的。
带着江挽歌，两人低调退场。
回去的路
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