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产过剩。
当然，若是把长芦盐政的销售范围扩大，再多的产量，也能被消化掉。
但是，朝廷在见识到长芦盐政的改革成效之后，必然不会让长芦盐政专美，而是会把长芦盐政行之有效的改革措施，推广的其他盐场。
就是朝廷诸公看不到这一点，薛蟠也会主动上书，要求朝廷这样做。
现在户部主管盐政的，正是右侍郎林如海，他本来就是因为在两淮盐政上实行改革，卓有成效，才因功升迁。
必然不会视长芦盐政的改革措施而不见。
可以想见，为了几年，刘汉帝国现在的几处盐政，产量必然会在现在基础上，出现一个质的提升！
现在，内陆缺盐的州县，制约盐价的要素有二，一是产量，二是运输。
在产量提升上来之后，运输就会成为制约盐价的最大要素。
而长芦盐业公司的食盐，想要销往各地，也必须要先解决运输的问题。
冬季的时候，还有冰道可以利用，在天气转暖，冰雪融化之后，运输又成为一个大问题。
天津与京城之后，还有运河，运输的问题还不算大，不过薛蟠也已经上书朝廷，要在天津与京城之间，修建一条铁路，提升运输力量。
在运输的问题无法得到彻底解决的情况下，长芦盐业公司所产食盐，想要销往既定销售范围之外，在价格上并不占优势。
而且，盐是朝廷专营的，各个盐场的销售范围都是固定的，轻易也不好改动。
所以，薛蟠要在长芦盐业公司产量大爆发之前，为所产食盐，提前想好销路！
而开海捕捞，发展海洋渔业，就是薛蟠为长芦盐业公司所产食盐，找到的一条出路。
现在，百姓吃水产鱼获，都讲究一个新鲜，一个不得不说的原因，就是这个时代，保鲜不易。
尤其是各种鱼类，就算能够捕捞上来，若是没办法在短时间内销售出去，都要面临腐烂变质的问题。
这里又不得不说运输的问题了，正是因为运输的制约，所以才导致沿海渔业，一直发展不起来。
因为，就算渔民冒险出海，捕捞大获丰收，但是鱼卖不出去，最终只会砸在手里，白费了一场辛苦。
而在长芦盐业公司的食盐产量提升上来之后，首先鱼的保鲜问题，可以在一定程度上得到解决——可以用盐把鱼腌制起来，延长保鲜。
等到天津与京城之间的铁路修建起来，运输的问题也得到解决，天津沿海渔民捕捞的海产鱼获，多了京城这个多达百万人口的庞大市场，销路也不再是问题。
如此一来，渤海湾的海洋渔业，就有了发展起来的机会了。
天津沿海，能够出海的大型战船，只有天津左卫水军营那几艘，年久失修，经不起风浪颠簸，只能守在近海，但是小型渔船，还是不缺的。
靠海吃海，长芦盐政就是靠着渤海，沿海的百姓，自然也不会放过海洋这个取之不尽用之不竭的大宝库。
尽管在此之前，无法凭借海洋资源发家致富，但是至少也能做到养家湖口。
现在薛蟠以长芦都转盐运使司衙门的名义，号召渔民出海捕鱼，盐政衙门对渔民的鱼获包销包售，价格公道。
薛蟠上任长芦盐政虽然才短短几个月，但是大刀阔斧的改革，已经彻底改变了盐户的生活。
被悉数招人长芦盐业公司的盐户，现在衣食住行，都有公司负责，每个月还都有一吊钱的工钱，按时发放，从未拖欠。
不止是男性壮劳力，老少妇孺，也都被长芦盐业公司招收起来，老有所养幼有所教，老人也都有力所能及的工作，孩子则被送入免费学堂，识字读书。
妇孺也都各司其职，进不了生产车间，但却承担起了后勤工作，洗衣做饭，甚至还在生产基地旁
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