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大的损耗。
于是，在地球上，云逸紧急生产了200台水冰运输专车，送到了月球上面。
有了水，月球基地连忙开始利用电解水，制造氢气与氧气。
氢能源最大的优点就是环保，氢氧燃料生成的唯一化合物就是水蒸气，水蒸气可以冷却，回收成为水。
同时，这些水蒸气也能够为月球车提供热量。
不过，由于月球上没有公路，在月球上行驶比较困难，所以他们的运水工作进行的一直不太顺利，行驶速度也比较慢。
没办法，万事开头难。
一开始的资源积累是最难的，等以后资源越来越多，会产生雪球效应，到那时候就可以利用生产出来的资源，修建各种基础设施，让各方面的效率都大大提高。
在月球上，他们没有水泥，也没有沥青，自然不能修建真正的公路。
不过，他们有工具车呀，有挖掘机，有机械臂，有铲车，他们可以在行驶过程中，对道路进行平整。
在运水冰车的后面，跟随着大量的铲车，挖掘机，平整土地车，一旦发现道路上有不平整的地方，就会进行修整。
短短的三个月时间，一条连接云起空天两个月球基地的土路出现了。
这条路全长800多公里，应该算是月球上的第一条公路了。
而经过这三个月运输车的压实、夯实，这条公路的路基已经极为坚硬，时速完全可以达到70公里每小时。
同时，他们的科研团队针对月壤的性质，研发出了新的材料，可以粘合月壤，让月壤更加的坚硬。
在攻克这项技术之后，他们就对这条800公里的土路进行了进一步的改造升级。
他们这将这种粘合剂洒在道路上，通过夯实机对道路进行进一步的夯实，使它更坚硬。
经过这种科学技术的加持，这条公路的路面更加的坚硬了。
虽然还比不上混凝土道路或者沥青道路，但是也差不了太多了。
至少，用锤子锤路面的话，是锤不动的。
经过改造之后的道路，可以算得上是月球上的高速公路了，车子将速度提升起来已经完全不是问题。