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量突破它们的防线，人类队伍又多了一些时间。
&lqo;快快快！&rqo;高强快步向前，一边给地上那些还没有彻底死透的异形补枪，一边招呼着大家赶路，通道很长，另一端不知道是否还有其他异形，至少他们所在的这一段通道里的异形已经被全部清空，现在他们急需找到在地下通道内使用的通勤车，以加快他们的移动速度。
&lqo;通勤车在那儿。&rqo;更熟悉这里环境的丘维思指着通道左侧说道，&lqo;那有一扇门，就是车站了，其他部门要去机库的，也有路线连接这里。不过我不知道这个车站现在有没有通勤车停在那里。&rqo;
丘维思所说的通勤车，是连通整个基地主建筑与其他四座辅助建筑的轨道车（相当于具备货运能力的地铁设施），不是只能通向机库，还用于其他设施间的通勤&a;&a;毕竟这座基地太大了。除此之外，轨道车旁还为行人和车辆准备了行道，高强他们之前走的就是这些行道，想要搭乘轨道通勤车，他们就需要穿过隔离墙壁，进入轨道通勤车所在车站，虽然此时整个基地处于失能状态，但轨道通勤车有自己的独立供能系统，他们照样能使用。
车站处空空荡荡，并没有轨道通勤车的身影。
&lqo;有人通过远程操控，把停在我们这一站的通勤车给调走了。&rqo;雷斯飞快的检查了一遍车站旁的控制终端，发现了一些线索，&lqo;就是不知道是其他小队干的，还是控制着那些异形的家伙干的。我个人希望是第一种可能性，虽然害得我们现在没车用，但至少还能知道其他小队有幸存者，而且对方想的和我们一样。&rqo;
&lqo;能通过那台终端向其他小队发信吗？&rqo;高强问道，&lqo;最好是能把轨道通勤车给调回来。&rqo;
&lqo;都不行。&rqo;雷斯摇头回答道，&lqo;因为现在整个基地的能源系统都已经离线，对方在发出调令后，他们那边的终端就中止了运行，如果真是我们的人干的，那他们一定是和我一样，使用的是动力服提供的外部能源，才能使用他们那边的终端系统，但是他们现在目的已经达成，不需要终端了。&rqo;
&lqo;能查到轨道通勤车的移动线路吗？&rqo;丘维思又问道，&lqo;我们所在的这条通道是离机库最近的路线，所有轨道通勤车都会经过这里，如果对方登车的地点离我们这里比较近，也许我们能在这里等通勤车返回。&rqo;
雷斯先看了一眼高强，见他点头后，回答道：&lqo;我得先试试。&rqo;然后6回到车站控制终端处，先将自己动力服上的外接线***终端，再次启动了它。
&lqo;卡里乌斯！&rqo;高强招呼着另一名队员，&lqo;调整那些机器人的部署，把它们集中到车站这里来，运气好的话，我们能和其他小队汇合一起离开。&rqo;
&lqo;这里地形不错，应该能守更长一些时间。&rqo;奥托回答道，刚才他就已经检查过车站周围的环境了，这种周围比较狭窄，还只有两端可通行的地形，很适合他们这种有着射程优势，人数也不算少的队伍进行防守&a;&a;只要那扇分隔轨道通勤车与行车、行人道之间的隔离墙不会被异形轻易打破。
一分钟后，雷斯查到了大家想要的结果。
&lqo;轨道通勤车停泊点是27号站。&rqo;他先是说明了一下他查到的信息，&lqo;现在车还没有到站，加上车站的控制终端无法与总机连续，所以还不清楚会不会有下一站，但27号站离我们这里只有二十八公里，如果会原路返回的话，只需要等四分钟就行，我已经设定好，通勤车经过这个站的时候会停下。&rqo;
&lqo;也就是说我们只是
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