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便去找到副县长：
“有个事得麻烦副县长，我们董事长的儿子，和他前妻生的，想进实验小学读书。房子买了，人进去没问题，还要拜托副县长跟校长打个招呼，分个好班，我让小王主任和校长直接对接。此外，董事长前妻一直在城郊小学任教，能不能麻烦副县长出面帮她挪一挪到实验小学，方便照顾两个孩子？“
投资上亿的公司在惠民县也是重点招商项目，副县长自然很重视。
“小事情，我打电话跟他们教育局长说下，系统内部工作调动好办。哎，说到董事长我倒想问问李总，你们企业落户开发区，都是你这个总经理忙前忙后，我也去过你们厂，怎么从来没跟董事长打过照面？”
李渔抿嘴一笑：“可能你去的时候，他正在干着农民工的活，你见了面也认不出来。他这人不善应酬交际，不然这些事哪用的着我来操心。”
几天之后，教育局长亲自送冯静来到实验小学报到，校长亲切的征询她工作安排的意见，一群人像是迎接领导视察似的，把冯静弄的一头雾水。
董事长的前妻也是妻啊！
工厂筹建一切顺利，可是市场销售却出了意想不到的问题。
李渔将全国几大生产无人驾驶车辆的公司跑了个遍，得到的答复却基本一致：
无人驾驶车辆当前需要解决的是芯片，而不是钢材问题，目前的钢材硬度完全能适应安全驾驶的需求。还有厂家说，现在无人驾驶车辆、新能源车都是起火、刹车失控，有几个是车头撞瘪了死人的？
陆启明认为李渔思路不对。他选择了传统燃油车辆，本市的鲲鹏汽车。根据他收集的资料，鲲鹏汽车在二十一世纪初一度被誉为民族汽车之光。可后来销量逐年下降，现在在倒闭的边缘疯狂挣扎着，靠着政府的行政手段，指定为出租公司专用车才勉强生存。
关键是它没有销售亮点。
陆启明认为把安全性作为销售亮点就能让它起死回生。
可这个想法遭到厂方的反驳。他们认为当人们选用自驾车辆时，首先看的是外形美观，乘坐舒适，其次是省油，至于安全性才是最后考虑的。他们提出了一个实例说：日系车、韩系车是公认安全性最差的，可他们一直有着不错的市场占有率。
陆启明不信邪，买了一辆鲲鹏的二手车，将车架拆下来运到自己厂里加工，然后送到试车场，进行六十码、一百二十码、一百四十码的撞击测试，全程视频录像，然后发到网上。
网上反映热烈，播放量很大，而最终从厂方销售来看，购买量增长寥寥。
纵使安全指标高，其他性能跟不上还是白搭！