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从大国机长开始做飞行员

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第244章 6马赫(1/2)
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    “6马赫!”

    “飞机表面温度403度,舱内温度29度!”

    战机速度刚刚到达6马赫的时候,飞机表面温度已经超过400度了,如果不是材料特殊,这会儿战机已经变成一个火球了。

    林凡把速度保持在了6马赫,这是辅助检测出来的最高安全速度,林凡还是很信赖辅助的。

    飞机的表面温度还在快速升高,地面上的人也紧张的盯着显示战机数据的屏幕。

    看着6马赫速度飞行的战机,所有人都在心里为林凡捏了把汗,战机的理论安全速度是5.7马赫,这个数值林凡也是知道的,没想到他上来就把速度飞到了6马赫。

    “飞机表面温度480度,舱内温度32度!”

    舱内的温度也升的非常的快,林凡已经开始感觉有点闷了。

    “飞机表面温度530度,舱内温度35度!”

    “温度过高,请减速!”

    所有人的心都提到了嗓子眼儿,530度这个温度已经比较危险了,温度一旦超过550度,飞机表面的涂层就会开始氧化并燃烧。

    到时候战机就会变成一个“火球”,但是并不用担心战机会马上出事,因为涂料有限,火焰会在燃起的瞬间就熄灭。

    看着头盔上显示的战机表面温度,林凡也有点不淡定了,甚至有种马上降低速度的冲动。

    “飞机表面温度545度,舱内温度38度!”

    “战机将在3秒后自动减速,要取消此次操作,请按下取消按钮!”

    这个是战机的自我保护保险,飞控预设的最大表面安全速度就是545度,并且只能机械取消,不能语音控制。

    “取消”

    林凡还是选择了相信辅助,既然这次是担当试飞员的角色,自然要把战机真正的极限展示出来。

    “飞机表面温度548度,舱内温度40度!”

    距离涂层氧化燃烧的温度只差两度了,舱内的温度也达到了40度,林凡已经开始出汗了。

    地面的吴院士抓过来麦克,想要命令林凡减速,被王总师阻止了。

    他虽然不知道林凡为什么不先飞5.7马赫的理论速度,而是直接飞出来6马赫的速度。

    但是他知道一个所有情况都适用的道理,那就是“专业的事交给专业的人”。

    林凡作为飞行员,做出这样的选择自然有他的理由,他们这些地面上的人要做的是相信他,而不是“瞎指挥”。

    “飞机表面温度549度,舱内温度40度!”

    过了大概二十多秒,战机的表面温度又上升了一度,相对而言,40度的舱内温度已经没人在意了。

    549度!只要再上升一度,涂层就会起火。

    550度的界限就是这么的明确,低一度都不会有任何问题,但是一旦达到550度,就会马上氧化燃烧,没有一点点的中间量。

    10秒过去了,温度没有上升,飞控的警报还在继续!

    30秒过去了,温度还是没有变化,既没上升也没下降。

    一分钟过去了,还是什么变化都没有,地面所有人的心情慢慢的从担心变成了期待。

    五分钟过去了,现在已经可以确定了,6马赫就是战机的安全极限速度,哪怕多一点点都不行。

    “啪啪啪~~~”

    地面的所有人不约而同的鼓起了掌,他们对林凡是真的服了。

    当然,这个速度也不是刚好就是6马赫,一点都不多也一点都不少,按照辅助精确到小数点后两位的数据,现在的速度应该是6.01马赫。

    温度超过五分钟没有变化之后,林凡取消了加力,长时间的维持加力,对发动机的使用寿命也有不小的影响。

    油量还剩四分之一,已经不能进
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