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重新组装的飞机自然不可能出现问题，林凡被通知下午继续执行之前没有做完的任务。
不过在那之前，林凡需要先做两次失速改出动作，目的是检验重新组装之后的战机，是不是还具备自动修正尾旋的功能。
如果还能自动修正的话，至少证明后面制造的相同型号的战机，都将具备这项功能。
下午，吃过饭后半小时，林凡来到了基地顶层，准备开始执行下午的飞行任务。
并不是林凡想要耽搁这半小时，如果可以的话，他甚至想就在战机上吃，吃完就马上起飞。
但是这是不被允许的，吃完饭必须最少半小时才能上战机，这不止是对林凡才这样规定的，所有的飞行部队都是这样规定的。
刚刚吃下去的食物还没有被消化，如果这时候承受的过载超过限度，很容易对飞行员造成不可逆的伤害。
全世界所有的飞行部队基本上都差不多，当然这些都是常规情况下的规定，紧急情况下就要视情况而定了。
起飞的步奏林凡已经比较熟悉了，快速的把战机“立”了起来，等待“山顶”打开之后，林凡直接发动机满功率运行，开加力起飞了。
这一次没有让飞控自动起飞了，飞控的自动起飞是按照最安全的方案起飞的，但是最安全的不一定是最快的。
在紧急情况下，以最快的速度起飞才是最安全的！
林凡起飞之后，山顶又恢复了原样，每次的起飞时间也是专门挑选的，如果头顶没有云层或者云层厚度不达标，是不会打开山顶让林凡起飞的。
战机的隐身性能没有人怀疑，但是整个山顶打开之后，这座山峰的异常就很容易被发现了。
空天战机现在还是实验阶段，它的一切都需要严格保密，等它曝光的时候估计已经是大规模列装的时候了。
起飞之后林凡没有进行任何的其他操作，笔直的朝着高空飞去，从起飞到抵达万米高空，整个过程只用了二十几秒钟。
除开刚起飞时的“龟速”，从进入超音速飞行开始，战机每秒的平均速度接近两公里。
走路走两公里都需要一小时，而它只需要一秒钟，并且从起飞到进入超音速也只用了十来秒。
如果油量问题解决了的话，这款空天战机从起飞到冲出大气层，只需要两分钟！
心里默算出这个结果的林凡也被震撼到了，同时为自己能飞上这款战机而庆幸，同时也对702所有默默付出的人升起来浓浓的敬意。
702基地是从老鹰国登月计划开始后才建立的，距今已经接近四十年了，几乎所有人的一辈子都奉献在了这里。
相当一部分人从来基地之后，就从来没出去过，并不是不让他们出去，而是他们为了自己的理想，甘愿在这里默默无闻了四十年。
其中最典型的就是王总师了，来的时候还是二十多岁的帅小伙，现在已经成为了一个“糟老头”了。
一辈子只出过702基地一次，还是上面强行要求他出去的，不是为了别的什么事，而是为了解决他的个人问题。
这些“国宝”的个人问题，一度让领导们非常的头疼，甚至连龙城都过问了这件事。
最后没办法，才组织各个保密性质差不多的单位，进行了一次大规模的相亲，才解决了这个问题。
......
到了万米高空的林凡，第一时间就开始验证此时地面上院士们最关心的问题，战机在林凡的操控下，快速的进入了尾旋失速状态。
没有任何意外，战机开始快速的修正自己的飞行姿态，虽然还是失速状态，但是无论林凡怎么做，都不能让战机进入尾旋。
看来这种修正情况和战机的各项布局有着非常密切的联系，和飞行员的体重关系应该不大，因为这一次林凡
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