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诸天万界之大拯救

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第13章 托孤?(4K)(2/4)
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俊在国内做的那些事,你应该有所耳闻吧?”

    “听说过一点。”

    “你是怎么看的?”

    “手段激进了一点,还不太成熟。”

    “不成熟。

    陈养?哑然道:“你可真是好大的口气,如果换做是你,你会怎么做?”

    “当然是另起炉灶,创办一家比顺洋更成功的企业。”

    “就凭这些?”

    陈养?又好气又好笑,伸手指着面前正在建设的工厂。

    “就凭这些,即使有十座这样的工厂,也不可能比顺洋更加成功。”

    “润基,知道我为什么不带领顺洋大举进军华夏市场吗?”

    “风险规避。”

    “看来你懂这个道理。”

    陈养?笑着道:“鸡蛋不要放在同一个篮子,无论如何,依靠单一市场,风险性太高。”

    “就像是桌子,只有一条腿是不稳的,两条也不够,只有三条、四条,甚至更多条,才越来越稳。”

    “您说的是。”

    陈养?说的道理,李杰当然懂。

    不过。

    那都是未来的事。

    起亚现在还太小,底蕴太浅,走传统燃油车路线,除非李杰亲自参与研发,不然,很难赶上日系、德系、美系老牌企业。

    想走。

    只能开辟一条新赛道。

    走新能源。

    小日子的氢能源是一条死路。

    电动车的前景虽然广阔,但前置的技术太高,想要真正击败燃油车,仅靠传统的锂电池是不行的。

    走这条路,需要投入巨额的开发费用。

    投入那么多,东风、悦达两家国资恐怕不会愿意。

    毕竟。

    站在他们的视角,李杰是一个韩国人,投入那么多钱,最后即使有成果,到时候算谁的?

    所以。

    只能走自研路线。

    李杰准备单独成立一个产业研究室。

    砸钱呗。

    饭一口一口吃。

    未来的工厂,他也定好了,就放在华夏。

    他可没有陈?那么多顾忌。

    接着。

    李杰又带着陈养?去车间逛了一圈。

    历经大半年的建设,工厂的土建工程基本完成大半,建造最早的一车间已经全部建设完毕。

    部分产线也安装完成。

    如今,从现代集团调集来的工程师、产业工人正在帮忙培训新招的员工。

    “会长。”

    “会长。”

    每过一地,那些韩籍员工不论是在做什么,都会停下手上的事情,鞠躬问好。

    那些华夏员工虽然好奇,但韩籍员工并没有给他们解释的意思。

    解释什么?

    顺洋的会长又不是天天来。

    何况。

    起亚汽车严格来说跟顺洋也没有关系。

    前前后后逛了一圈,回到办公室的陈养?,突然提出一个建议。

    “润基,如果顺洋汽车和起亚汽车合并,你会怎么做?”

    “顺洋汽车不是再跟雷诺协商吗?”

    李杰明知故问道。

    “雷诺不是一个好选择,或许他们的出嫁会更高,但顺洋汽车会消亡在汽车工业史。”

    说话间,陈养?托孤的意味愈发的明显。

    “您应该跟道俊商量吧?”

    李杰不太想接这个烫手山芋。

    “毕竟他才是起亚汽车的主人,我只是帮他打理而已。”

    “不,道俊有他该做的事情。”

    陈养品笑骂道:“你别想着偷懒,明明有才华,却不愿意展露,道俊好歹是你的儿子。”

    “眼下正值关键时刻,你难道不该帮他一把吗?”


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