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首批劳工招聘非常成功，三天时间就招满了三千六百多人，都是华夏人的突厥亲戚。
彭勇安排了六艘飞艇，一次性地将所有亲戚劳工运回了沙市港。
临别时，彭勇让武奎把突厥连留下，交给了阿里木，作为招聘处的护卫。
昨天，大量的非亲戚突厥人汹涌而至，包围了招聘处，哭着喊着要应聘劳工，不招不休。
如此一来，阿里木身边要是没有护卫，那就危险了。
彭勇回到沙市港，第一件事就是安排突厥亲戚劳工生产泥砖，泥砖是当下最好的建筑材料。
华夏运河所处位置气候干燥，降水稀少，附近又没有煤矿，无法生产青砖红砖，只能生产泥砖。
大块泥砖堆砌的土坯房，虽不怎么美观，但是隔热效果颇好。
这次随彭勇一起过来的，有交通部派出的运河建筑设计规划部。
这段时间运河建筑设计规划部，已经完成了沙市港的城市设计规划，港口、行政区、商业区、生活区都已经规划了。
现在第一步，就是建设工地生活区宿舍，生产泥砖的泥料从运河工地挖掘中获得。
先因陋就简，用泥砖把劳工宿舍建设好。
这个屌地方气候炎热，若没有隔热效果良好的宿舍，劳工晚上休息不好，就无法继续从事繁重的体力劳动。
将极大地影响华夏运河建设的效率和进度。
除了运河建筑设计规划，同来的还有工程部、后勤部。
工程部负责管理施工、劳工都得服从工程部的指挥和管理。
后勤部管理的项目很多，除了基本的粮油、蔬菜、肉类、灶具、厨具、日用商品供给外。
还有生产工具、劳保用品。
浩浩荡荡的突厥劳工，引导至后勤部，排队领取锄头、铁锹、斗车、泥砖木范、绳锯。
然后，跟着工程部管理人员，来到指定的运河工地，开始挖掘泥土，挖出的泥土被铲进斗车。
装满斗车后，两个斗车手会前拉后推，到河岸处，再连拉带推把斗车运上河岸。
这些泥土会成为第一批泥砖生产原料，一部分突厥劳工在泥土上掺水和泥。
然后，把和好的泥土重重摔进巨大的木范中，拿绳锯锯掉多余的泥土，再端着沉重的泥砖，转身到堆砖处，倒扣在平整的土垅上，松开木范泥砖就制成了。
土垅上有草棚，遮挡阳光的照射，以免泥土中的水分快速蒸发，导致泥砖龟裂。
这种泥砖长30公分，宽20公分，厚18公分，阴干后大约21公斤，可以直接砌成泥墙。
用这种泥砖制成的土房，房顶覆盖厚厚的莎草，隔绝阳光的照射，房内却并不太热。
至此，华夏运河挖掘工作正式开始了。
阿里木把阿勒莫城符合条件的突厥劳工都招来了运河工地，又转移到巴士拉、巴格达、摩苏尔等地，继续招聘。
源源不断的劳工，来到运河工地，一来就能住进隔热的土房。
上下高低床上有凉爽的竹席，竹枕头，薄毯、搪瓷脸盆、口盅、毛巾、牙膏牙刷、工衣裤、胶凉鞋。
宿舍前面不远处就是食堂，宿舍后面是浴室和厕所，再走不远就是工地生活区。
生活区里有家不小的商店，商品琳琅满目，按员工价购买比市场价便宜50%。
不少劳工已经在心里盘算，发了工资就买商店里商品，再交给家人，转卖出去，多赚一笔钱。
自从华夏运河开挖以来，大沽、松江、广州等港口就开始源源不断发出货轮，目的地就是沙市港。
港口建设，水泥和钢材是必可少的建筑材料。
彭勇每天忙得不可开交，三个月了，今天货轮终于到了，港口建筑材料也到了。
同时
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