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侯闻书在办公室签了一上午的字。
他靠在椅子上笑道：“没想到引出这么多的事情。”
“没办法的事，开门做生意，还能不让客户来？”
朱振华在一旁也笑了起来。
“侯老，未来几年，我们无论从资金还是资源，已经绰绰有余了。”
侯闻书微微点头：“国内建设千万不能落下，陈和构想的太空战舰项目，可以让他提出规划，这件事你去通知一下他，规划做出来后，我们这边要做出预算的。”
陈和接到通知后，他也有些奇怪，不过很快就是欣喜，上层竟然支持他！
“陈和，规划好好做，这也是侯议长嘱咐的。”朱振华在电话里说。
陈和连忙联系相关人员，包括国家空间站的负责人。
一个月后，规划内容呈报上去，《华夏太空港建造可行性方案》。
“太空港”这个名字还是空间站负责人谢春来取得。
很形象。
计划在地球静止轨道上建造一座平台，此处距离地球35786㎞的的太空。
因为在这个高度的航天器运行周期与地球自转周期相同，所以看起来是相对静止的。
规划书里计划在这里建造一块巨大的太空平台，用来存放和转运物资，所以叫太空港确实形象。
以往也有其他国家有过这种构想，只不过这里的太空环境太恶劣了。
这片区域是地球空间环境受太阳活动影响严重的区域。
强太阳风到达时，磁层被压缩，这里就完全暴露在宇宙射线、高速太阳风之中。
甚至在磁暴或亚暴时，从磁尾注入的高温等离子体也能到达这一区域，使得该区成为空间环境引发航天器异常的高发区。
其中高能粒子环境和亚暴注入的热等离子体环境是最重要的导致异常的环境，是航天器充电问题最严重的区域。
再者，其中的运输成本和建造成本巨大。
基于以上原因，有些国家便放弃了这种想法。
陈和他们在规划里提到一个方案，可以很好地解决这个问题。
用常温超导体可以制作一个强大的磁场发生器，其产生的磁场足以屏蔽掉以上的因素。
这也是常温超导材料的一个用处之一，目前也只有华夏国拥有这种技术。
至于运输成本，研发成的核聚变直驱推进器比起常规火箭，不论是效率还是成本都有着不可同日而语的优势。
陈和提前问过吕有方他们核聚变直驱推进器的进展工作，在拦截小行星时受困于材料，还只能运行几分钟。
吕有方表示材料方面正在实验，有了很大的进展，只是目前还无法真正使用。
他给出了另一个方案，用二级推进方式，就是先使用核聚变直驱推进器，把火箭以极快的速度送上近地太空，然后再脱落，接着用核聚变离子推进器，送入预定轨道。
太空港建成后，只是作为一个临时的集散地，或者说补给站。
陈和的最终目的是通过太空港，把所需物资运往月球！
未来真正的太空战舰比想象中的大的多，在地球静止轨道上的目标实在太大，其中的隐患也很难预测。
而且在月球建造太空战舰的另一个好处就是这里的引力只有地球的六分之一。
巨大的太空战舰起飞难度也会大大降低。
最重要的一点，当时陈和提出这个想法时，令在场所有人员都眼前一亮，那就是月球上储存了大量的氦3资源！
用氦3作为核聚变燃料，不但不产生中子，而且聚变所产生的能量比氘和氚大得多！
在做规划期间，同时参考了上层建议，在第一步建造太空港时，同时会考虑建造新一代的战机。
至于取名问题
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