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不多，偶尔耍耍女生的小脾气，懂得适可而止。
谈情说爱的时候，资本市场更加关心与讨论的是明天开盘后去往哪里，资金的态度是什么样子。
“要我说啊，家人们，龙翔路没有现身，就只能说明现在的市场不值得大佬出手，肯定选择空仓保命啊！”
有的人看空股市，主要的逻辑还是跟风赵斯年的席位。殊不知，此言一出，招惹了无非股民的“问候”。
“楼上是龙翔路的狗腿子吧，收了多少钱呐，这么帮龙翔路说话，难道是他的好大儿？”
短线者无不对那一次的收割耿耿于怀，神话破灭后，一些人粉转黑，从此但凡碰到给龙翔路说话的人都得上去问候两句。
大喊一声：“祖安人在此，键来！”
人性如此，带他们赚钱十次，只要让人亏损一次，各种谩骂非议都会接踵而至。普通人唯利是图，不懂得感恩，眼中关注的是自己的切身利益。
这也是赵斯年前段时间没有指点其他人赚钱的原因，无论是龙头作手、还是松毛。他仅仅点到为止，有缘者可以悟道。
重来一世，多次挫折失败的他，看惯了世态炎凉。
天道产业链不可恶吗？
肯定恶心人呀，还与赵斯年有数不清的纠葛。
他没有站出来及时澄清，就是等到一个合适的时机重创这个灰色组织。当日出来否定，能收获什么，几个亿的资金对天道产业链不过九牛一毛，无法伤其筋骨！
闲话少说，回到股市的讨论上来。
“现在能玩的，只有新能源汽车产业链了吧。不过，以目前市场的风格，很难定义题材炒作的持续性，两天大涨，周一会不会又是个套等着我们钻呢？”
股民们的心态总是犹豫徘徊，一叶障目不见泰山。
题材启动初期害怕这，害怕那，到了半山腰说马上见顶，进去就是接盘。真面临出货的时候，恰巧是市场一致性最强的阶段，所有人坚定的相信了主线逻辑，散户前仆后继，赶着给主力、庄家接盘。
故而，多数时候，散户亏损是一种必然。
就像现在，明明认可与抓住了市场核心的题材，心性上畏惧高度，担惊受怕。
如果沉下心来仔细思考，新能源的宏大背景，汽车市场的万亿市值，20%的涨幅才哪到哪呀！
“我不管，要去你们去，d，坚决看空汽车配件，就不可能成为投资主线好吧。新能源汽车，是什么鬼故事？燃油车的时代，充电都解决不了的玩意，不会还有傻帽相信吧。”
秉承相信上述逻辑的股民占据多数，个个都以为掌握了真理。
却不明白浅显的哲学，真理掌握在少数人手中。
市场上的操盘主力们乐意至极，非常愿意看到散户们不认同他们选出来的核心逻辑。要不然，未来谁来接盘啊！