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新的一周，到了月末，是结束亦是一个新的开始。
无尽前沿的创立，代表着投资行业的一个崭新拐点，蓬勃发展的行业新贵必将引领潮流，站在时代的最前端。
“张经理，召集一下公司的投资部高层成员，等会儿开个会议。”
赵斯年一到公司，与前台的两个漂亮妹妹互相打了招呼后，在她们媚眼与笑意中，迅速到了办公间，路过张亮的房间时顺手吩咐道。
此时是早上的八点半，按照他制定的公司章程，所有的员工除开特殊的请假，必需准点到达公司。之所以这么早，不是九点开始。
赵斯年考虑到某些盘前的策略与回忆需要召开研讨，方便起见，提早半个小时。
至于员工的抱怨，不好意思，有反对意见的趁早滚蛋。
“无尽前沿的待遇那么好，脑阔进水了才想着离职。平均工资年薪五十万起步，节假日准点放假，没有调休，早上八点半到下午四点半属于工作时间。”
“好的，赵总。”
目前公司草创初建，员工并不算很多，大概是二三十位。
公司下属有投资部、市场部、人力部、风控部、财务部等五大职能事业群。
今天主要的事项涉及投资部的重要战略，大家都想知道赵斯年这个样貌年轻的不想活的领导要如何驾驶这艘金融航空母舰。
“很好，闲话就不多说，张经理与刘部长都到了，那么，我们就正式开启会议内容。今天，主要讨论一下天璇基金后续的投资计划。”
赵斯年来了个简短的开场白，旋即示意左手边的张亮发表意见。
西装革履，白衣衬衫打底，张亮递给了刘洪涛与赵斯年每人一份文件，然后开口道。
“按照我的市场调研与宏观上的判断分析，认为新能源汽车是未来十年的黄金赛道，将涌现一批又一批的大牛股。根据市场数据介绍，新能源汽车近5年平均每年160%的复合增长率，随着笔亚迪海豹车型量产在即，一个从0到3000亿规模的新赛道正式登上历史舞台。
我个人最看好一个方向，那就是汽车配件！
底盘和电池的一体化是汽车电动化和智能化之后的又一次革命。
如同智能机换代催生出汇鼎科技，蓝斯科技等大牛股。曾经的一代神机诺基亚黯然落幕，新的黄金市场再次出现。电动车，迎来了同样的行业变革。
从功能机到智能机，在稳定性、轻薄度、防水性等多方面因素及利益驱使下，可拆卸电池退出了历史舞台。以苹果为代表的厂商们将电池直接集成到手机中，俗称“电池手机一体化”。
而今，这样的设计也延续到了汽车领域。
随着电动车及相关技术的发展愈加成熟，人们也不再满足当下冗余的结构设计：车身是单独的车身，电池包是单独的电池包，二者相加质量大容量小。
所以，“电池车身一体化”便被适时地提了出来。有人叫CTC（CelltoChassis）、也有人叫CTB（CelltoBody），都表达差不多的意思。
笔亚迪搭载CTB技术的首款车型曝光，如同智能机的整机一体，突破技术壁垒的一体化电池已成大趋势。不论笔亚迪，柠德时代还是特斯拉，都在大力推出自己的一体化路线。参见其他券商的研报分析，不少的机构都认为该方向是个蓝海。
CTC除了增加空间利用率，性能增强等诸多好处，最关键的一点是降低成本，无论是消费端还是汽车生产端，都是一个关键的选择因素。
曾流群曾说：“CTC电池技术将使新能源车成本直接和燃油车竞争。”jj.br>
如特斯拉的一体化方案车辆降低10%车重，增加14%续航里程，减少370个零件，单位成本下降7%。这使得他的
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