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也完美。
追求技术的本子，把这套完美战略，执行的太过完美了。
几乎所有的混合动力关键技术和专利都被本子掌握，光丰田一家车企就持有的近24000项，与车辆电气化相关的技术专利。
基本可以说，他们已经把混动发动机的科技树给一口气搞到了顶。
就算丰田宣布将开放其与混合动力系统相关的专利库，可也依然没有多少人愿意去碰混动领域，就是因为他们已经把路走决了。
这就好比我们的乒乓球，你不养狼，外国人都不敢玩了。
氢能源也是如此，本子掌握着全世界83%的氢能源技术。这其中，氢能源的高压储存罐技术，更是他们的独门绝技。
早在九十年代初期，本子自行的指定了明确的汽车发展路径。
首先发展混动汽车，作为市场的过渡，然后用氢能源汽车实现产业革命，引领世界汽车领域的发展。
这个想法其实很科学，从石油、油电混动、电动、氢能源，这是汽车在能源角度必然的发展路线。
只是，技术是不可能被某个国家所完全控制。只有大家都去参与，也可能被世界所共有。
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当然现在才1996年，本子还没在混合动力和氢能源上独步天下。
任何一个玩家都能进场。
可是在丰田这些大企业面前，楚青那点钱，可是经不起几下碰撞的。
所以他从一开始，就没想进入那两个坑。
反倒是纯电这种，本子看不上的技术，比较适合现在的楚青。
当然，全靠他一人，想把特斯拉和纯电车带入主流，还需要很长的时间。
可有了眼前的股神就会变得不一样了。
并且楚青知道，后世巴菲特就投资过比亚迪，要知道那个时候的比亚迪，还只是一家蓄电池公司，在汽车行业，还只是一个小角色。
并且拿住比亚迪的股份就是14年。
这份对新能源的长线看好，如果不是楚青是穿越者，都没法做到如此精准。
所以楚青才会在这次见面的时候，拿出特斯拉和比亚迪合作的项目，来寻求与他合作。
“纯电动车？年轻人你的步子跨得可有点大啊！”
听完楚青的陈述，粗略看了一遍手中全英文的项目文件，巴菲特有些似笑非笑的看向对面的楚青道。
“既然新能源会是未来，我觉得完全可以试一试，况且我手里有全新的锂电池技术。”
说着楚青示意巴菲特看向项目书的最后，那里还有一份单独的文件。
这是前不久，步步高和特斯拉还有比亚迪的联合电池实验室，刚刚弄出来的全新锂电池技术专利书。
经过长达五年的研究，楚青在明确知道大致方向的情况下，终于弄出了锂金属电池。
“我觉得年轻人有冲劲是好事，不过我要这个项目百分之25的控股权。”
巴菲特没有去看最后的锂电池技术专利书，而是又看了一遍前面的企划书，在夸奖了楚青一句之后，画风一转提出了一个很大胆的要求。
（三章更新完毕，感谢大家的耐心等候。另外是谁说我要太监的？？？）