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普通人对于保护伞航天科技公司商业卫星发射的价格并不感兴,而是看重太空旅行的价格。
王文菱也在飞船成功降落的当,召开新闻发布会介绍了自家商业太空旅行订单的门票价格。
太空一日游24小,每名乘客需要花费200万RMB。
亚轨道飞,每位乘客需支付10万RM,近地面轨道6小,需要支付50万RM,至于未来的绕月飞,就贵,得1000万人民币。
相比起来SpeX与BigeloAerospe公司推出的前往国际空间站旅行的太空旅行服,每位乘客的价格是5200万美元。
赵玄这里就是白菜,根本不担心与其他航天公司竞,没得,他们发射的成本都太高。
至于预定就需要支付30%的门票费,这也是为什么赵玄感到惊讶的原,这么多订,相当于保护伞航天科技公司一下子掌握了一大笔现金流。
但现在开始发愁的反倒成了赵,这才一天就有6万名乘客预,这得飞到什么时候去。
而且现在“神舟”星际飞船还没有经历载人航天发,如果接下来航天员安全从太空返,赵玄不知道就该有多少用户打算去太空旅行了。
本想给自己放个假的赵,现在看起来假期泡汤,他又得对科雷利亚轻型货船YT-1200飞船进行改装。
要知,这是一艘货运飞,任务是用来运输货物。
只不过现,需要把运输的货物变为乘,多在上面加一些舷,好让里面的乘客可以看到太空外的景,以及体会失重的感觉。
“,还,这是王总她们提出的成立保护伞星际飞船生产公司的方,你待会可以看一下。”
见赵玄脸上芒脸的疲,孙怡把手上的文件轻轻放下以,退出了赵玄办公,留时间给赵,让他好好的休息一下。
至于赵,本想休息一会再看这些方,但还是耐不住好奇心。….
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王文菱要成立的保护伞星际飞船生产公,一样是保护伞科技公司旗下的子公司。
“神舟”星际飞船首飞成功以,接下来就要考虑它的商业性了。
虽然在生产“神舟”星际飞船的过程,赵玄占据了主导地,作为总设计,飞船设计以及发动机都由保护伞科技公司提供。
但航天科技集团有限公司、航天科工集团有限公司在其中也发挥了不少的角,最紧要的系统“陀螺仪”系统就是由航天科技集团提供。
更不用说在飞行过程,提供通讯保障的通讯卫星了。
因,在组建保护伞星际飞船生产公司,赵玄必须得把这两家公司考虑进来。
同,国家也不会让星际飞船这种国之重器交给一家民营企业去“垄断”。
最终综合所有方案以及与这两家公司、SA协商。
赵玄选择了最优解的办,那就是合,三家公司各占三分之一的股,保护伞科技公司凭借技术入,另外两家公司出资。
以后所有“神舟”型号的星际飞船都由这家保护伞星际飞船生产公司生,至于公司运,由三家组成的董事会决定。
王文菱提交过来,就是最终成型的方,也是最优方案。.
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