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第二百零七章驾驶舱逃逸测试(2/2)
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星际飞船的测试工,一刻都没有停,作为飞船总设计,赵玄在关键性测试环节,必须到场指挥。

    1月份的西北大漠,气温直逼零下20,赵玄一下飞,走出机场的几分,鼻子就开始不通气,感觉耳朵都不是自己的一样。

    好在来接他的大巴,空调开的很,过了一会才缓过来。

    和高原比起,大漠环境唯一的好处就只有不缺氧了。

    抵达酒泉航天发射基地的火种实验室厂区以,有关“神舟”星际飞船的各项工作全部展开。

    这一次展,就得持续至星际飞船首次试飞才能停,所以格外重要。

    不过到基地的第一项测试内,就得赵玄亲自去现场。

    大年初八上,也是星际飞船最重要的一项测--驾驶舱逃逸测试就要展开了。

    在航天城内吃过早,各单位部门的人员就已经全部抵达现场。

    “杨教,这样的天气实在是难为你,还得到室外,其实您老完全在控制大厅内指挥就好,这有我呢。”

    “,我这把老骨头有什,不到现场,我不安心啊。”

    盯着严,所有人都朝着面前5公里远的飞船驾驶舱望,还时不时的拿着望远镜看着。

    现在驾驶舱正安静的放置于地,再过几分钟就将开始进行测试。

    这次测试可不一,关乎未来“神舟”星际飞船在遭遇严重损害时的逃逸手段。

    在飞船驾驶舱的后,安装有3台小型脉冲激光推进,必要时驾驶舱可以独自脱,远离飞船本体。

    “倒计时1分钟。”

    巨大的广播声在赵玄耳旁响,所有人都把自己裹得紧紧,远眺着面前的驾驶舱。

    5个数的倒数结束以,一阵烟雾从面前拔地而,在空中留下一道直直的白色气雾。

    随着驾驶舱尾部的发动机启,现场所有人的心都紧紧的攥在一起。

    除了赵玄以,根据设,这次测试不应该产生任何问题才,可以说顺利结束的可能性非常大。

    赵玄并不担心失,反倒觉得测试出些问题才好。

    现在暴露问,总比将来在太空飞行时暴露问题要好的多。

    只不过一切并没有向赵玄所设想的一,驾驶舱飞速驶过以,尾部空气中的水汽凝,在天上形成一道靓丽的抛物线。

    在对讲机,准时穿回降落场工作人员的报告。

    “驾驶舱安全着陆。”

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