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抗日之黄沙百战

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第九百三十章 运输机2(2/2)
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克留在屁股后面的烟尘,突然觉得,派遣来这里阻击苏联装甲部队的,应该也是装甲部队。而不是他们这些只长了两条腿的步兵。

    没有了步兵的拖累之后,这些坦克和装甲车,便将自身的机动性发挥到了最高。一脚油门踩下去,目标便只剩下了远处的塔木察格布拉格。

    二战时期的坦克行进速度,比不上后世,动不动越野速度就能达到五六十公里的高性能主战坦克。但是时速达到二三十公里,还是完全不成问题的。

    这样的速度不是很快,却也是步兵望尘莫及的。

    步兵徒步行军,一天也就是行进几十公里。世界上步兵军团的行军纪录,是红军长征时期达成。

    飞夺泸定桥时候的红一军团第二师第四团,曾经一昼夜行军了120公里。而在解放战争时期,晋察冀野战军,也曾经在清风店战役之中,一昼夜徒步奔袭120公里。

    但是这样非人的行军纪录,不能当做步兵行军的常态。

    日军联队的阻击,原本设想的是,至少能够阻挡住步兵部队的挺进。可是现在看来,他们什么都挡不住了。

    时间一点一滴的流淌着,到了下午五点钟,日军的高强度进攻,此时也开始出现了疲软的状态。

    日军的车轮战,已经将几乎所有的部队,都在前线轮番冲锋了一遍。而不管是哪一支日军部队,只要是上了战场,就要被那些重机枪和平射炮等组成的密集火力网,给硬生生剥下来一层皮。
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