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是特例而已。
“60来米，都快赶上‘胜利号"了，不过排水量上却比‘胜利号"差许多。”
朱宸濠听了严嵩之言后，微一思索便有了结论，很快便沉声道：
“这么说来，宝船虽大，可跟风帆战列舰相比，在构造和用料上，差别应该也很大。”
“胜利号”虽然要比郑和舰队的主力两千料船长10余米，可排水量却差了3倍多，可见宝船要轻上许多。
“排水量小，也意味着更加灵活轻便嘛。
更何况在这个时期，陛下所心心念念的那些欧洲大帆船，最大的一艘，也就排水只400吨的海之花号罢了。
并且，这艘船几年前就已经失事沉没于马六甲了。
不过因为有了建造海之花号的经验，葡萄牙人不久后倒是能造出排水量600到1500吨的卡瑞克帆船。
但在本世纪，欧洲大帆船的排水量基本上也就在四吨之间。
也就是说，郑和船队中的主力宝船，可以完爆欧洲那些大帆船。”
严嵩觉得朱宸濠过于看重西式帆船了，却并不知道如今的欧洲舰船无论是在大小，还是排水量上，都远不及郑和宝船。
就如完成人类历史上首次环球航行的麦哲伦，在他的船队里,最大的一艘船排水量也不过才区区120吨。
发现美洲的哥伦布，他最大的圣玛利亚号更小,才100吨。
“宝船应该是硬帆船吧。”
听严嵩说宝船要远大于现在欧洲所使用的帆船时,朱宸濠却想到了帆的问题。
“陛下说得没错，宝船的确不同于采用分段软帆的欧洲帆船,用的是硬帆。
多面硬帆也使得宝船的受风效率更高,根据风向调整受风面时也比软帆船更灵活。
而且宝船还配有旋转撸，通过人力摇摆，就像后世轮船尾部的螺旋桨一般，就算没风时也能让船保持不错的航行速度。”
既然朱宸濠提起了硬帆，严嵩也就大致说了一下宝船所能使用的动力。
“旋转撸？应该跟小船常用的那种摇橹差不多吧。”
听严嵩说宝船采用的是硬帆加旋转撸来作为动力时，朱宸濠便想到了常见的摇橹。
“原理应该差不多，不过宝船已消失百多年了，具体如何还得等真找到图纸才能知晓。”
严嵩也不确定旋转撸到底是个怎样的构造，只能大致猜测一下。
“宝船大倒是足够大，可在火力配备上，能与风帆战列舰相比么？”
说到底，舰船火力才是朱宸濠最为关心的。
风帆战列舰虽然没有最大的宝船那么大，但其真正可怖的却是舰上所配备的那一百多门火炮。
若是火力不够，就算你再大，只怕连一艘装备几十门火炮的风帆驱逐舰都打不过。