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不能做一休一了，不然非得累死不可，变成上下午两班倒。节假日结束，则继续做一休一。
应该说这种上班的方式还是比较适合的。
每班有机械师一人，就是在小房子里按动电钮开动小火车的人，其实他是机械师，还负责小火车和轨道的检修，也是组长。
技术员一人，是机械师的助手。售票员一人。检票员一人，这个人也负责孩子们的安检，就是检查安全带是否系好，并且帮助年龄小的小朋友系上安全带。
更复杂的是，这几个人，还有的是全民工人，就是所谓的“正式工”，以及“大集体”。
机械师，售票员都是正式工人。检票员，技术员都是大集体。
弄清楚了这些事情，局里的痕检员已经开始工作，对事故现场进行一寸一寸的详细检查。
而柳鹏程找到了当时正在值班的机械师，姓王。
柳鹏程问道：“王师傅，在什么情况下，这个小火车可能脱轨倾覆呢？”
王师傅苦笑一声：“从理论上说，在任何情况下他都不可能脱轨倾覆。”