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楚轴承，那么这家三元锂电池企业就是郑文桐拿出来的聘礼。斜坡投资方面能拿出技术和资金，在林向伟注定出局的情况下，南郡市和中楚机械集团没理由来拒绝斜坡投资的收购方案。
郑文桐如果入主中楚轴承，就会将这家公司更名为中楚汽车，然后聘用国外的设计团队，开始准备造车。郑文桐准备挖来宝马首席设计师RichardKi宝马i3和i8的设计就出自于他手，而法拉第未来的FF91也是由他一手设计。
汽车行业比手机行业要复杂地多，不过新能源汽车比传统的燃油车要简单不少。蔚来汽车由江淮汽车代工，电池由宁德时代提供。
微克信科作为一家互联网公司，可以涉足车联网行业。微克信科可以给中楚汽车提供三电系统、智能座舱生态系统、辅助驾驶的软硬件系统等等。就像华为和极狐联合打造的极狐阿尔法SHI版汽车。
斜坡系如果收购一家公司，更多会考虑能否在同一个体系下产生协同效应，加强技术领先优势，减少采购成本。毕竟中楚汽车的竞争目标从来都不是蔚小理，而是特斯拉！