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飞机不能在城区飞，不可能在城市内自己开飞机上下班。
所以小飞机的用途，主要在距离几百公里的城市间快速旅行，以及农用和越野活动。
农用飞机是下单翼，越野飞机是上单翼。
而自己明显的大明航空的飞机设计，自己也是过目过的。
自己的产业是半官方的身份，当然不会留出那种通过简单改装就能突破限制的后门。
只有纯民间厂商才会那么干。
就像美国民用枪械的自动化改装套件。
现在大明民间是不完全禁枪的，也不禁止腰上挂着长刀剑出门。
但是本土对武器的管理的仍然是非常的严格。
因为传统上讲，佩戴刀剑本来就是身份地位的象征，不是什么人都能带。
只有拥有最基本的荣誉身份，包括考取了生员以上功名，以及获得了各级衙门颁发的荣誉士绅的身份，才能佩戴刀剑出门。
只有拿到了皇帝册封的最低的正式爵位，才能持有和携带枪械出门。
并且，大明始终没有对民间开放***造行业。
所有枪械都是朝廷和皇室财团生产的，民间私自生产是绝对的重罪。
海外对枪械和刀剑的管制情况各不相同，但是绝大部分都比本土要宽松。
有些比较危险的殖民地，以及刚刚夺取的殖民地，当地的移民都是全民持枪的武装移民。
这些地方开发成熟之后，局势稳定下来之后，就会逐渐收紧枪械管理了。
朱靖垣脑子里面过这些信息的时候，旁边的朱迪铠还在继续说明情况：
“实际上，在早期出现过几次超标被查的桉件之后，民间厂商也基本不往按照超标这个方向上去发展了。
“他们很快就确定，他们根本无法在产品质量和性能上与我们和皇室财团竞争。
“所以他们选择了尽可能的降低价格。
“特别是您设计的全动流水线生产成熟之后，这一点被他们做到了极限。
“咱们的顶级款式的小型通用飞机卖五万银钞，最便宜是的款式也要卖一万银钞。
“但是民间厂商的产品里面，现在价格最低的已经下探到了一千银钞了。
“那种飞机我专门了解过，飞机本身重量只有一两百公斤，甚至几十公斤的重量。
“发动机功率通常也只有不到一百马力，甚至有十几二十几马力。
“他们的飞行速度，通常不超过两百公里每小时，最大航程通常都只有四五百公里。
“基本上都是卡着能够通过审查的下限做出来的东西。
“在我们的设计工匠们看来，那种东西肯定是非常危险的，但是市场上却卖的非常好。
“因为它们真的足够的轻便，可以在各种地形上起降。
“咱们的越野飞机，还要求最好有一百米的起降距离，要求相对平坦的沙滩和草地。
“民间厂商搞出来的那种简直就是大号航模。
“其中比较极端的设计，无风的状态下就能在二十米内起降。
“他们甚至可以在河滩上，在不是很陡峭的山坡上，在山谷里面起飞降落。
“这些飞机也真的足够的便宜，便宜了就有更多的人买得起。
“一千多银钞，很多开小商店的人，在大工厂当经理和管事的，一年就能转到这么多了。
“有了足够多的用户，就能开发出了各种各样的用途，或者说是玩法。
“以至于，真的有人买这种飞机，尝试去山林里面越野探索。
“最近还有一批人，专门买了这样的飞机，去搞什么短距起降比赛。
“然后有顾客找我们，要求我们也设计足够轻便的小飞机，让他们去参加这种比赛
“我们也想征
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