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马、大车和普通步兵组成的主力部队。
前面是各个卫的自行车司组成的先头部队，南北各有超过一万辆自行车。
用现代的眼光看，骑着高大的老式自行车赶路似乎很不时尚，或者说是很廉价。
但是在这个时代，自行车可是颇为高档的工业产品，也是非常实用的军民两用工具。
现代标准的自行车上，有至少三根工业轴承，还有工艺水平不低的链条和弹黄。
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有加工这些东西工业能力，也就能够制造现代的枪械了。
现在的自行车部队，也被称为骑兵或者骑手。
相比传统的冲击骑兵，自行车骑兵当然没有什么冲击力。
但栓动步枪和机枪都出现的时代，冲击骑兵本来就已经淘汰了。
自行车部队对后勤的需求比骑兵低太多了，毕竟人是耐力最好的动物，能量转化率也非常高。
这个时代的自行车兵，在无道路的情况下每天能够行军八十公里，而且能够持续多天长途行军。
在长途行军上，骑兵都比不过传统步兵，更不用说自行车兵了。
自行车兵在一战非常常见，在二战也发挥了很大作用。
只有机械化更大范围的普及后才逐步退出了部队。
现在北殷洲的大明自行车部队都是精锐部队。
他们在北殷洲大草原上行军，甚至基本不用带食物，带上简单的餐具和武器就行了。
因为这里有大自然的馈赠——殷洲野牛。
整个大草原上有两三千万头野牛，一头成年野牛的重量有上千斤，杀一头就够两三百人大吃一顿。
它们经常成群结队的行动，在使用栓动步枪的近代步兵部队面前，根本没有任何抵抗力。
北殷洲陆军先头部队骑着自行车，吃着野牛肉，一路向东前进。
八天之后，北方部队跨过蜜河上游，进入了法国殖民地境内，南方部队进入德克萨斯地区。
十二天后，北方部队抵达五大湖最西端的港口。
这个速度对于陆军而言已经很快了。
但是此时，新天府和西洋海角皇庄来的海军，已经跨过了数千公里的距离，接管了圭亚那地区，开始进入安的列斯群岛。
十五天后，北殷洲陆军主力开始进入五大湖区。
海军已经奔袭了上万公里，登陆了新奥尔良和魁北克，佛罗里达和古巴已经拿下了。
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