阅读提示：为防止内容获取不全，请勿使用浏览器阅读模式。
来自21家赞助商，36个大小不等的广告位。
这些广告位，每年能为成绩优秀的车队带来3亿美元的收入。
广告位有大有小，最小的广告位相当于巴掌大小，却价值130万美元一年。
显然，空间有限而又价格昂贵的车身并无法满足众多广告商的广告需求，也无法充分迎合他们的广告创意。
于是车队、车手、赛车，就都成为了各大世界知名企业的广告实体。
以上，这些都是FIA对外公布的数据。
听了艾伦·贝克讲述的这些事情以后，亚伯拿出自己的一号手机。
在他故意发出那条信息以后，小劳拉就没回复了。
也不知道是生气，还是去上课了。
他看着手机笑了笑，抬头望向艾伦·贝克。
“没有美国的车队就没有吧。艾伦，告诉我，有哪只F1车队是我们可以收购的。”
在亚伯这位老板到来之前。
顾问团的专业人员们，显然已经飞快的进行了调查。
艾伦·贝克原本对F1也不了解，但在专业商业情报的支持下，此时也能对亚伯侃侃而谈——
“目前的话，有三支F1车队入手的难度不大。分别是飞剑车队、普罗斯特车队和贝纳通车队。”
亚伯点了点头，说道：“说说这三支车队吧。”
艾伦·贝克在刚才那短短的时间里，在老板到来之前，已经记下了这些车队的一些资料。
“首先是贝纳通车队，它在1986年诞生，拿过一次车队总冠军，两次车手总冠军。值得一提的是它是著名赛车手舒马赫的出道车队，但是在1996年舒马赫就离开了它。”
“但是在去年，雷诺汽车公司就有传闻在与贝纳通车队洽谈。我们加入的话，可能会与雷诺公司竞争。我们一致认为没必要，因为还有另外两支球队。”
艾伦说了这么多，亚伯就只记得这个车队是舒马赫出道的车队。
车王舒马赫啊估计大部分天朝人，一听到F1，第一个想到的可能就是这位了。
但现在既然舒马赫都离开了，有竞争者，顾问团还说没必要。
那亚伯就从善如流，示意艾伦·贝克继续说下去。
“后面是飞剑车队和普罗斯特车队。”
“先说普罗斯特车队。这支车队由传奇车手，赛车教授，四界世界冠军阿兰·普罗斯特成立。”
“成立于1997年，是F1目前最年轻的车队。这只车队的成绩很差，目前没拿过任何奖项。”
“甚至连创始人普罗斯特，都声称这支车队是他人生最糟糕的事情，目前已经连续更换了5位车手，去年年度排名第9。”
艾伦·贝克说：“目前看来离破产，就只有一步之遥了”
亚伯点点头，示意他继续说最后一支车队。
“最后是飞剑车队。这支车队成立时间很早，在1978年就成立了。但是成绩和普罗斯特一样，到现在也一片空白.”
“新闻媒体上说，从1998年开始，飞剑就已经成为“活下去就是胜利”的车队，它和普罗斯特一样，也都是离破产只有一步之遥的车队。”
听完艾伦·贝克最后的讲述，亚伯直接手指艾伦。
“就这个飞剑和什么.对，普罗斯特车队了！”亚伯说：
“联系它们的老板，帮我买下它们。”
“它们？”艾伦·贝克恭敬的问道：
“您的意思是，把这两支车队都买下来？”
“是的。”亚伯说：
“我吃美食的时候，喜欢一次吃两份。我买球队，也想一次买两支。就是法克he大卫·斯特恩，不允许一个人持有两支NBA球队。我现在买车队，既然有两支，那我就把它们都买下。
本章未完，请点击下一页继续阅读》》