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两个小时后，政府大院里再次响起了长江750特有的轰鸣声。时间不长，胡文柏就风风火火的跑上楼，门也不敲，就一把推开廖英才办公室的门，急吼吼的喊道：廖镇长，你快去过看看吧，车，好多好多的车！
廖英才放下手里的文件，皱皱眉头，问道：车，什么车？不是让你们去迎接港商吗，和车有什么关系？不会你们两个小子把我的长江750搞坏了吧？
胡文柏平息一下气息，说道：不是长江750，是小轿车，好多好多的小轿车，至少二十多辆！刚刚在进入福田镇的路口那里，我远远的看到一个由几十辆轿车组成的车队正朝咱们福田镇赶过来。我猜肯定是来了什么大人物了，要么不会有那么多的轿车，就留下杜平在那里支应着，我骑上长江750，马上跑回来报信了。
闻言，廖英才也是震惊了，连忙追问道：你确定看到的都是轿车，还是几十辆之多，不会是吉普，面包之类的吧？
胡文柏拍着胸脯说道：那怎么能看错，廖镇长，你也知道，我是一个汽车迷，家里收集了不少的汽车画报，图片什么的。什么是轿车，什么是吉普，我还能分不清。尤其是打头的一辆，车身特别的长，车标是一个没有脑袋的鸟。我看杂志上说，这种车叫宾利，价格特别高，至少几百万。能坐得起这种车的，怎么可能不是大人物。
嘶，价值几百万的轿车，难道是金子做的车壳不成！
在八十年代的当下，国内的轿车数量非常的稀少。国内自产的轿车只有老上海老红旗，都是手工作坊式生产，产能非常的有限，能坐上的至少得***领导。进口轿车也有，苏联的拉达，岛国的丰田、本田，数量比国产轿车还要少，只在外事部门有配备，普通人想见一眼都困难。