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张登平一脸凭什么你来发号施令的表情，但是在这团明显冲着我们来的怪雾笼罩下，特别是在夏敏洋瞪了他一眼以后，还是拉长个脸去了。
我刚到驾驶舱，柴油机就启动了，笨重的机器聒噪的声音，船有了动力，舱室里的电灯统统亮了起来，我打开船头的大功率前照灯，一束光柱射进正前方的雾里，被吞没得无影无踪。
陈了了带着三台新的无人机到了驾驶舱。我的计划很简单，利用无人机飞出雾区，在江上引路，再靠着遥控器屏幕上的地图上的gps指示线，把船开出直线，穿过这团怪雾。
我先去甲板上把锚升起来，然后回到驾驶舱，陈了了已经操控第一台无人机升空，很快就穿越了雾团，屏幕上看到了晴朗的江面，我也注意到了横向移动的距离参数：74米。
高度62米，前方宽度74米，如果我们在这团雾的正中心，根据之前在高空看到的轮廓形状，大致是个圆形，那么这团雾直径148米，范围并不大，只要保持直线行驶，几分钟就可以开出去。
我把车钟推到前进一，看不到江面的情况，不敢开快，先保持最低速度前进，反正雾的范围已经搞清楚了，既然不是很宽，慢慢开不着急。
陈了了控制飞机在雾团前方引路，我则目不转睛地看着遥控器的屏幕上那条红线，那本来是飞机的直线返航路线，现在我用来做行船航线的参照。
我把稳舵轮，对标gps的标线，确认船在我的操控下走着直线，我们在茫茫的雾中行驶了大约有十来分钟，四周依然是白茫茫一片，仿佛没有尽头。
我耐心地又继续行驶了大约十来分钟，直到引路飞机电量报警，开始自动返航，不一会儿就看到飞机闪烁着红灯，穿越迷雾，降落在甲板上。
不对，如果我们在航行，飞机的自动返航点应该在我们身后的水里，它不应该重新降落在甲板上。
除非我们根本没有移动！
我知道这团雾不简单，但没想到麻烦到这种程度，这是什么鬼打墙吗，这种情况需要道士来处理吧，画个符，念个咒？我们明明有道士，张三丰不就是了，可他偏偏在我们眼皮底下失踪了，这两者有没有什么联系？
我估计张三丰即使在这里也起不了多大个作用，道士那套他自己都不信，还是得信科学。
我让陈了了再放了一个无人机上去，这次垂直上升，直到穿过雾团，镜头垂直向下，看得分明，雾就在正中间，这说明我们不但没有移动，而且我们恰好就在雾的最中心。
鬼打墙无疑！我的科学咋解释？我看着陈了了，她的科学虽然高出我几百个数量级，但也束手无策的样子。
谁也没有遇到过这种情况，被一团雾软禁在江心。我说我不想再打boss了，好的，它给你来了一团雾，让你打都不知道朝哪儿打。
我真的会谢，但又不知道谢谁。
那就谢谢那些看到这里还不评分和评分低的混蛋们的八辈祖宗。