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别家公司高一些。
一个持平的价格，他这也算是不做冤大头。
当然，主要还是实现利益最大化。
能以最小的成本，获得最大的利润，他没有理由不去这么做。
周宝强强调的优势，主要是他可以一次性投资巨额资金，可以比别人更快的速度将高速路给修通。
别人需要分几次，甚至是三五次。
别人需要话几年时间，甚至是十几年的时间。
而他，承诺同时动工，从南到北对向开工。
别人需要的十几年时间，他将时间缩短到了一半还不用。
结果是，第一条对民营资金开放的高速公路，周宝强在第一次竞标的情况下，便拿到了投资所有权。
消息一出，这让不少人对周宝强是既惊讶又疼恨。
惊讶的自然是，周宝强这个年轻人的实力，已经强大到少有人能与之抗衡。
一次拿出这么多钱来投资，这是不是脑子进水了？
还是疯了？
觉得这桩生意，就一定是稳赚不赔？
疼恨的人，大部分是同样有意拿下这下这个工程的参与者。
周宝强一个人将活给干完了，他们还要干什么？
但不管别人怎么看，总之是，周宝强成为了主导者。
让疼恨周宝强的那些人，怎么都没有想到的是，周宝强竟然主动找到了他们。
周宝强给出了一个合作方案。
高速公路的一段，可以承包给他们修建。
作为回报，同样是高速路未来一定年限的收费权。
周宝强这个方案的提出，让大家顿时傻眼了。
周宝强这操作，简直就是空手套白狼。
可周宝强跟他们的分析，却是字字直戳他们的心窝子。
你们本来就想投资，本来就只希望获得这其中一段的工程。
现在风险全部由他承担了，获利虽然少了一点，但这生意几乎是稳赚不赔了。
这让不少想拒绝的人，想开口拒绝的话是怎么也说不出口来。
拒绝，就是跟钱过不去。
可答应，以后就相当于是在给周宝强打工，要被周宝强赚取走利润的很大一部分。
周宝强也不着急，让他们慢慢考虑。
他手里不缺钱，选择和大家合作，只是为了互利共赢。
大家对周宝强这些话，自然是不相信。
什么互利共赢，分明就是你一个人赚最多。
可偏偏，周宝强手里确实不差钱。
哪怕是他们不答应，周宝强也照样可以将这活给干了。
最终，还是有不少人选择了跟周宝强合作。
这个结果，可以说全都在周宝强的预料之中。
他之所以选择分出去一部分利润，肯定不是拒绝吃独食。
而是今年，接下来还有两条高速公路需要大额投资。
如果全部拿下，他一个人还真吃不消。
但采用这种转包出去的方式就不一样了。
接下来的两条高速公路，市场上依然没有人，能有资格成为他的竞争对手。
除非是其他人联合起来。
但他现在已经将利润分出去给了一些人，这些人想联合就不具备这个基础了。
……