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我在七十年代搞科研

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第一百一十一章 开始研究电动汽车(2/2)
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金属双极板。

    根据资料显示石墨双极板耐腐蚀性强、导电导热性好,但气密性欠佳、成本较高、加工时间长。

    金属双极板功率高、成本低、耐抗压,但抗腐蚀性差,成型工艺困难。

    两者一比较,林子鱼考虑到成本和时间,最终选择了金属双极板。

    为了解决金属双极板抗腐蚀差的问题,林子鱼查找了许多的资料,最后决定在金属表面对它进行纳米涂层的方式,使它能够更好的发挥它的性能,同时也能更好的抗腐蚀。

    解决完双极板的问题后,其他相关组件对于林子鱼来说,没太大的问题,只花了几天的功夫,林子鱼就把燃料电池电堆给研制了出来。

    紧接着又研究出了汽车供气系统、汽车热管理系统以及控制系统等

    就这样前前后后花了十几天的时间,林子鱼就在系统实验室里做出了燃料电池发动机。
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