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十八号下午一点半，老六和李侠到了京城。
“咱们要去哪？出来干什么？”被老六拉出机场坐上出租车的李侠没明白这是要干什么。
‘去饭店。"老六解释了一下。
“为什么呀？”
‘没有飞机了，要等明天。下午咱们在这逛逛。"
这会儿不管是国内还是国外的航线，航班架次都少，尤其是国际航班，有的甚至是一个星期才有一班。
从京城，申城，临安飞往香港的航班都是今年初刚刚开通的，原来只能从羊城走。羊城是七八年开通的，一开始只有包机。
事实上，京城国际机场也是在今年一月一号刚刚启用的，在原来老机场的基础上进行了扩建，就是一号航站楼。
这会儿只有两个登机口，停机坪里的出租轿车比飞机都多。
这个年代的国际航班都是包机经营，并不是民航自己运营的，是把航线出租出去，盈亏自负，这种经营模式一直持续到了九十年代末。
九十年代初，国内的航线也开始大量采用这种包机运营的模式。
到九十年代末，航空业已经成熟，选择飞机出行的人越来越多，出国也成了常态化，成了赚钱的生意，民航突然宣布包机业务全部收回。
当时坑了不少人，但是谁也没有办法，也因此催生了国内第一家民营航空公司，吉祥。其实是给逼出来的，一气之下。
两个人坐的出租车是四代科罗娜，京城人叫它小丰田，是这会儿京城出租车的主打车型，机场，火车站，涉外饭店到处都能看到它的身影。
其实还有四代皇冠，也就是俗称的大丰田，柯罗拉（也叫小丰田），和三代公爵达特桑，老六在机场没看到。也是没花时间去找。
他其实还真想看看这会儿的达特桑（还没改名叫尼桑），体验一下。230系列是公爵的经典款，很有参考意义。
科罗娜从机场出来一路向西南，穿过这会儿还是很荒凉的望京馆一带的农田进了城，半个小时以后到达北新桥三，拐到楼前。
“这是哪儿？”李侠小声问着老六，两个人下了车。
老六看了李侠一眼，牵着她进楼，到登记台用香港护照办理了入住。
这是个大四合院结构建筑，两个人的房间在三楼西侧。
进了房间放下东西，李侠拉着老六的胳膊照着他的屁股踢了两脚：“让你不理我，问问是哪也不理我。
有啥了不起的，不就是华桥饭店吗？你不说我也知道了。”
老六伸手在李侠脸上捏了捏，转身去拿东西。这边的气温就比关外高了，两个人的外套都要换一下。
李侠出溜出溜满房间到处看新鲜，刚在窗子上趴一会儿又钻进了卫生间，像个淘孩子一样。
“老六。”
嗯。
“老六~~~。”
嗯？老六放下手里的东西走过去，李侠站在浴缸前面看着他：“我想洗澡。”
老六点点头：‘晚上再洗，下午出去转转。"关外人不太会自己洗澡，得有人给搓背，李侠自己洗不了，会感觉没洗干净。
“那咱们去哪？”
‘你想去哪？"
老六扭头出来到沙发上坐了下来，拿起饭店的服务簿翻看。
京城这边饭店的服务项目是这会儿国内最全面的，已经涉及到了旅游，订票，包（租车），导游，国际旅游等等方面。
而且因为涉外，各方面的服务那真的叫一个好，无微不至的，既周到又细致。
“我不知道，我又没来过。”李侠走到老六身边，用屁股把他的手顶开坐到腿上，和他一起看广告，呃，服务项目。
京城这会儿最出名的肯定就是皇宫了，广场，然后就是北海公园。其实北海公园的名气比皇宫
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