阅读提示：为防止内容获取不全，请勿使用浏览器阅读模式。
“函稚铁路。”
北海省四通八达的铁路和公路建设，整洁的城市管理，引来了大量扶桑国政府官员组团参观学习，一波又一波，成为宣传欧美现代文明的前沿基地。
参观后的扶桑国政府和各县，藩，大名代表无不震撼，他们能从中深切的感受到现代工业化力量，因而大受启发。
由于天然的地理优势
北海省发展成为以金融业，修造船业，近海捕鱼业和农业为主的经济结构，社会整体较为富裕，在整个亚洲位居前列。
横跨太平洋的海底长途电报电缆从阿拉斯加最西端入海后，顺着东亚大陆架在北海省登陆，在这里一分为二。
第一条是向西铺设到英国人租借地威海卫，从这里向南北延伸形成东亚大陆电报网，最北端进入沙俄境内，最南端抵达法属西贡总督府。
第二条向南越过津轻海峡进入扶桑群岛，然后继续向南连接奄美王国，最南端止于琉球王国的首都那霸市。
正因为便捷的现代电讯产业和濒临东亚的地理位置，北海省蓬来成为大唐帝国众多跨国银行的东亚总部所在地，也是世界级电报业四大巨头的亚洲总部所在地。
垄断世界石油产业的几大石油公司，在亚洲经营的巨额货款同样汇集于此处，形成了较为发达的金融产业。
据统计
该省有十分之一人口从事现代金融和电信业，教育产业发达，拥有北方理工学院，北海工科学校，北海师范学校等众多知名学府，一大半学子都来自于扶桑岛，奄美王国和硫球王国，来自海峡对岸的大清国也有不少。
农业方面，华人移民在岛屿上开垦了127万亩良田，超过11.5万头牛和大量鸡鸭禽畜，食品自给率达到6成。
依托着着名的北海道渔场，该省几乎有1/5的人口从事与近海捕渔业有关的工作，提供近4.2万个工作岗位（注，减去女人，儿童和失去工作能力的老人）。
北海省的临水，稚内就是着名的渔港，周边地区渔村密集，大大小小的渔船数以千计，已经发展出配套完善的产业。
造船厂，修理厂，渔网，鱼钩，铁链，帆布，冷冻仓储，鱼类加工，腌制工厂等等，从上游到下游形成完整产业链。
北海省还是重要的军事基地，皇家海军和皇家陆军海外军区在该省都有驻军，但是规模都不大。
皇家海军太平洋舰队下属东亚分舰队港口在蓬来市（小樽），该舰队拥有5艘老旧的“寒”字号铁甲驱逐舰，旗舰是最早一批服役的“恶风”号铁甲巡洋舰。
该舰是20多年前远征埃及的主力舰之一，服役期间曾经历过一次失火，造成了17名舰员死伤的重大事故，其中死亡6人。
在赛德港修理后，“恶风”号铁甲巡洋舰状况较差，被认为不适宜长期驻外的布署，因而万里迢迢的返回帝国本土。
该舰在东海又发生了重大动力故障，后来经过救援以后拖带到了北海省，最终就在这里安家落户，度过服役期最后的时光。
所以，东亚分舰队还有一个“养老院”的绰号。
即便如此
在大清国“定远”和“镇远”两艘巨舰入列北洋舰队之前，东亚分舰队的旗舰“恶风”以4850吨的排水量，常年位居东亚和东南亚各国舰队榜首，被普遍认为是不可抵御的强大存在。
“恶风”号铁甲巡洋舰每年例行的任务，就是带着几个小弟到扶桑国进行亲善访问，从东京，神户到长崎，其宛若小山般的巨大舰体，每一次都能引来扶桑国一片艳羡崇拜的目光。
至于更远的奄美王国和琉球王国，“恶风”号铁甲巡洋舰已经好几年不去了。
自家人知自家事，东亚分舰队清楚的知道；
“恶风”号铁甲巡洋舰纯粹就是样子货，这艘老舰的状
本章未完，请点击下一页继续阅读》》