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急来到大宁城后，海贸计划开始启动，虽然如今只得了朱允炆口头上的走私权利，但是也够用了。
以大凌河的径流量造2000料的海船还是差了些，就是松花江都差了些。
张献计划的造船地有两个，一个是明面上广宁右屯卫的海港，直接建2000料大海船，磨磨蹭蹭一年造应该没啥问题，足够应付朱允炆。
另一个造船地则是新建的松江卫，从松花江顺流到黑龙江入海口庙街，再沿海南下，正好是朝鲜半岛和倭国。
只不过松江卫建造的海船将是1200料的海船，也就是后世的400吨左右的小福船。
只要建造个百艘左右，每年和朝鲜以及倭国的海贸至少赚上百万两白银，只是这商品从朝阳新城走陆路到松江卫至少是十日的路程，加上人吃马嚼耗费不小。
所以北线的海贸商品，只能是高附加值的骨瓷，镜子，白糖等物，甚至一部分宁藩淘汰下来的兵器也可。
南线的海贸商品除了香皂和香水，剩下的则是丝绸，毛衣，和茶叶、文具等。
不过不管南线还是北线，想要成规模都需要在船队成型之后了，至少今秋之前就不要想了。
如今的松江卫已经利用马拉爬犁，将原本海西四部风干的木材都运了过来，根据李老七的估算，至少可以建造三十艘1200料的海船。
剩下的木料只能一边砍新木风干，一边和北边的野人女真贸易换取了，北边的小部落从林中百姓到庙街，至少有上百个，都是用的木筏，风干木材还是有一些存货的。
而南边的朝鲜并没有海禁，造船木料还是有不少的，贸易也能获得一部分，要不然海贸船队去了朝鲜，除了拉粮食回来，也实在没什么特产可拉。
松江卫如今除了一万户女真人，又有船匠千人，移来教女真人种地的汉人屯卫一千户，加上从北平，大宁，山东等地招来的开荒客。
人口已是接近了四万人，呼兰卫也有三万，由于打破了旧有的部落制，如今女真人无论种地还是打猎，都是以家庭为单位，有了私产，这些普通的女真人，真心的拥护大明。