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抗战:第一大军阀

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第37章 中原大战(一)(3/3)
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   但天佑南系,

    连日大雨,河水泛滥,冯军在泥泞中奋战,给养又得不到补充,晋军也不予配合,终不得不停止进攻。这使南系军得到喘息,稳定了阵线。

    在这之后,

    双方很有默契的休战半月,

    直到九月初,

    南系发起总攻,

    冯祥认为自己仍有能力与南系决一死战,便将平汉、陇海战线缩短,集结兵力于郑州外围,想在晋军协助下背城一战,挽回颓势。但阎山为保存实力,竟背信弃义,临阵脱逃,密令陇海线晋军也向黄河以北撤退,使冯部无力支持。

    17日,南系军攻占了洛阳附近的龙门,截断了冯军西撤退路,冯军只得转向豫北撤退。

    至此,反南联盟几乎全线溃败,无力再战。.

    但这时,稳如泰山的奉系看到了战机,

    当即宣布接受反南联盟的任命,成为陆海空军副总司令,同时以“马廷福事件”为由,扣押下南系为结盟送来万银元。

    以先前准备的四路军队,全面出动,瞬间将战场的天平换了个方向。

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    备注:

    陇海铁路nzhou-lianyungangray),简称陇海线,始建于1904年,是国境内一条连接甘肃省兰州市与江苏省连云港市的国铁级客货共线铁路;线路呈东西走向,串联国西北、华中和华东地区,为国三干线铁路网的一横。

    途经省份:江苏、安徽、河南、陕西、甘肃

    途经城市:连云港、徐州、郑州、洛阳、西安、宝鸡、兰州

    起止站点:兰州站、连云站

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    津浦铁路(tientsin-pukoray),又称津浦线,是一条由天津通往南京浦口的铁路干线,[1]全线于1908年(清光绪三十四年)开工建设,仅用时四年多,于1912年(民国元年)全线筑成通车。

    津浦铁路在徐州与陇海铁路交会,在南京浦口轮渡过江与京沪线(今称沪宁线)连乘,是国近现代铁路交通的南北重要干线。北起京奉铁路天津北站,途经沧州、德州、济南、泰安、兖州、滕州、徐州、宿州、蚌埠、滁州等地,南至南京浦口站,正线全长1013.830公里,设站85个。

    :京奉铁路天津北站

    终点:南京浦口站

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    平汉铁路

    平汉线又称卢汉线,北京卢沟桥至武汉汉口,

    平汉线作为国中部,贯穿南北的大动脉今天京广线的雏形,将长江领域与中原大地、华北平原以及京畿地区相连接,成为了国直到今天依然重要的经济交通大动脉。

    不经过天津,经过的主要大站有保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、汉口。
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