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杨猛就是有这个本事，多尴尬的场面只要他一说话，就能变得……更加的尴尬！
那个老人听后干咳两声道：“我没有那么老，我才57岁！”
“骗人！”萧鹏和杨猛异口同声的喊了起来。
别说57岁了，说他77岁萧鹏都信！
这一头白发满脸皱纹的样子，怎么可能只有57岁？
老人一脸尴尬的自我介绍道：“我真的57岁。自我介绍一下，我叫董立仁，是咱们鲁省的省长。”
一边的王发财道：“哦，我可以给老董作证，他确实是57岁，只是显老而已。其实他这样子也是有原因的，现在都是技术型官员，老董是国家农业机械化科学研究院的机械工程师，设计了不少款拖拉机。年轻的时候也是天天在农田里待着的。于是就变成了这样子。”
萧鹏和杨猛对视一眼：“哦。”
“这么冷淡？”王发财不解。
萧鹏挠了挠头：“董省长……”
“你们叫王院士都叫老王，叫我老董就行，这样还亲切点儿。”董立仁道。
萧鹏道：“好吧，老董，你如果说你是搞别的农机设计我还能热情点，拖拉机嘛……就这么说吧，猛子他四大爷那边用的拖拉机都是印度货。”
杨猛道：“你说说你不管汽车飞机什么的，咱们都能吊打印度，这个拖拉机怎么就这么糙呢？特别是五十吨到八十吨的中拖简直被印度人吊打。我四大爷原来的拖拉机用不了多久就会因为各种乱七八糟的原因报废，现在换上了“马恒达”，用的那叫一个顺手！老董，你说这个锅你们要不要背？”
董立仁听后也是一脸尴尬。
我国是农业大省，但是在传统农机方面确实和世界顶级水平差距挺大的。特别是拖拉机行业。
别看现在国内几大拖拉机企业都很火爆，但是总体上来说就是“大而不强”，在国内很有市场，但是拿出去之后还真比不上别人。
很多人都以为印度制造就是“工业垃圾”，毕竟那是全世界唯一一个坠毁的飞机比服役飞机都多的国家，现在印度制造业的产值也就是咱们国家2002年的水平。但是在拖拉机等农机领域印度还真的能反过来吊打咱们国家。
就说猛子说的“马恒达”吧，别看国人知道这个名字的人不多，可是那家企业在印度是堪比BYD在我国的存在，全球十大拖拉机品牌之一，而且包括汽车、机床、发动机、IT等领域都有很大的产值，是个超级庞然大物。
在全球拖拉机中低端市场，马恒达占据了绝对优势！
在农机方面，咱们国家和印度有相似的出口结构，有较高的市场重叠度，但是竞争力比印度差一截。就连非洲那边都是到处都是印度拖拉机而没有多少咱们国家的。
最近二十年被誉为咱们国家的“黄金二十年”，各种机械产品水平进步飞速，出口额大幅度增长，其中也包括农机领域，但是在拖拉机领域，依然被印度吊打！
董立仁叹气道：“这事情能一样么？咱们国家所有的技术都是靠自己，而印度呢？咱们国家刚成立的时候人家就把什么西德的艾希尔机械厂、麦塞-弗格森机械厂、道依茨公司，还有什么英国的“万国收获”、“利兰德”、漂亮国的“福特”、捷克斯洛伐克的“热托”等世界一流的拖拉机技术给一网打尽，别看人家的拖拉机属于“万国技术”，但是不管性能质量确实优异，可是咱们国家呢？那就是摸着石头过河！”
“我去参加过印度的普纳国际农业博览会看过他们的拖拉机，制造工艺其实并不高，手艺那叫一个糙，可是咱们的农机在核心技术上还是差他们不少，就这么说吧，在农机领域咱们和西方至少还有三十年差距！虽然国内现在农机产业很红火，超过两千五百家农机企业生产三千五百多种产品，但是关键核心技
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