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呀，即便已经修理好了联合舰队大部分主力，我们也没有足够的物资应对支那人。”
“甚至于，即便我们取得了舰队决战的胜利，我们也没有足够的物资和燃料支撑我们南下其核心地区。”
“陆军那些马鹿，如果不是他们用掉了大部分物资，怎么会如此…”加藤友三郎也感慨着。
这些日子，海军的生活过得很差，特别是舰队受损以后，日本将物资集中给了陆军，以准备本土防御。
因为缺乏物资，导致海军军舰的维修进度大大延缓，甚至不得不拆除安艺号和正在建造中的军舰，来补充材料上的缺口。
即便如此，因为工人、配套工厂的生产力被占用，日本海军两个舰队用了大半年时间才调整过来。
不仅是材料，还有煤炭供给、食品供给等，这段时间海军的配额都很少，甚至有不少驱逐舰外出巡逻的时候都要兼职打鱼。
直到近两个月，海军才重新得到比战前少了很多的物资支持。
没办法，当时的日本认为，南华还有两艘更强大的军舰并未出现，也有两艘以上的军舰只有轻伤，随时可以集中联合舰队无法抵御的力量，对佐世保、甚至是日本发动进攻。
为了让当时的南华帝国付出足够多的损失然后知难而退，日本准备在本土各地布置大陆军集团，进行巷战，让南华帝国付出无法承受的伤亡。
但是，南华没有直接进攻，日本人在岸防炮台里高强度值守了三个多月，也没能等来南华舰队的进攻。
倒是海上，南华军舰频频出击，攻击日本商船，检查前往日本进行贸易的商船，扣押违禁品等。
当日本人回过神来，日本已经失去了十万吨商船吨位，相当于整个日本商船总吨位的四分之一。
此时日本才反应过来，南华是想勒死它们。
想要破解，唯有出动海军，在海上取得胜利，但是海军舰队的修复进度极慢，物资又少了许多。
然后又陷入了物资已经消耗殆尽的尴尬地步。
不是枪炮弹药，而是更基础的东西，煤、铁、钢材、化工原料等等，已经转变为陆军军用物资。
（按照日军传统，陆军的物资，是不会给海军用的，虽然也用不上就是了。）
这些基础的东西，是一切工业的基础，日本自己产出的部分，根本不足使用。
例如煤炭，发电、炼焦、冶金、各种蒸汽机、甚至化学工业，都需要煤炭才能运行，消耗量巨大。
日本煤产量只有一千二百五十万吨，看起来很多，分布到各个工业部分就不多了，特别是优质无烟煤，还需要进口补充不足——这是日本海军的主要动力来源。
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还有钢铁，日本并没有优质铁矿，更没有大铁矿，钢铁产量不足以支撑国内发展，每年都要进口大量钢铁。
今年的份额，几乎大半都让陆军消耗了，剩下的部分，海军……
“我们只有一万吨重油，三万两千吨燃煤，另外，还有一批燃煤约八千吨正在调过来的路上。”加藤友三郎面露愁容。
这个数量好像已经很多了，四万吨煤，在华夏采用机械化挖矿以前，已经是一个小型煤矿一年的产出了。
但是……
“这怎么可以呢？扶桑级一次出航就要消耗一千五百吨重油和四千吨燃煤，虽然距离并不远，但是没有燃料……”岛村速雄先是一愣，继而暴怒，然后又平静下来。
扶桑级加满一次燃料舱需要五千多吨燃料，可以行驶九千多海里，近一万海里，听起来已经很多了是不是？（最大排水量。）
但是，这是经济航速15节的之下的航程，一旦开始加速，燃料消耗速度会急剧增加。
以战列巡洋舰的开端无敌级为例子，五
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