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黎，向南驶去，于一个小时后，接上了在此处等候已久的一万名士兵。
一万名士兵座三千四百辆车，应该做的很宽松，实际上坐的很艰难，经常七八个士兵挤在一辆车内。
因为除了一万名士兵，这些出租车还和一百辆卡车一起运送物资，为了尽可能多的运送，法国人几乎将空间利用到了极致。
没有一辆车不是超载的，就连车顶也会绑上一些铲子等工具。
法国产的雷诺因为马力比较小，底盘不够高，主要用来运人和物资，南华产的宝马奔驰等马力大，甚至被用来拖曳火炮。
听起来很奇怪，但也不是不行，两辆车拉一门炮，除了速度有些慢，对司机的默契要求有一点高之外，没别的问题。
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一月二十二日一个下午，这些车往返了两趟，第二趟时汽车数量增加到五千辆，返程时天已经完全黑了。
但他们的效率极高，短时间内，运送了两个师的人员及大部分装备，包括重型火炮也被卡车拉了过来。
一月二十三日上午，汽车的数量更多了，当二十三日下午德第二集团军抵达时，法军五个师已经在长达二十八公里的防线上展开，并快速构建着工事。
这些法军都是从南部进攻德第一集团军的法第六集团军抽调过来的，其中一个师来自法第九集团军。
二十三日下午，德第二集团军先锋一个团尝试进攻未果，当大部队抵达时，法军已经完成了一线阵地的构筑，正在努力构筑二线阵地。
并且，英军三个师也正坐着车，向此处赶来，当二十四日，德第二集团军集中兵力发动攻击时，防线上已经聚集了十三万英法联军，不比十八万人的德第二集团军少多少。
二十四日中午，霞飞宣布，德第一集团军已经被法军包围，下令法军第五、第一（迂回到南部）集团军和第六集团军一部对德国人发起进攻。
进攻持续了两天，法国人的推进速度很慢，给了德军反应的机会。
二十七日，小毛奇下令，德第一集团军停止进攻，向东北方向后撤……