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1890东南亚之王

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第六百七十八章 一九一五年海军计划(上)(2/3)
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了动力系统所占用的空间,给其他系统腾出了吨位。

    八座重型锅炉带动四台蒸汽轮机,提供十二万马力,设计吨位三万五千吨,设计航速二十九节。

    除了航速上的提升,防护水平也有了质的变化,水线装甲从260毫米提升到350毫米,主炮塔正面和座圈也从310毫米提升到350毫米。

    另外,还对武器系统进行了升级,主炮依旧是三座356毫米三联装主炮塔,但是增加了副炮数量,增加了十六座76毫米防空炮,以及十二座双联装37毫米防空炮,以及舰载水上飞机系统。

    电子通讯系统也进行了升级,前后桅杆各设置了一个电子信息中心,前者能进行舰队指挥和交流中心,后者能进行远程通信。

    总体来看,这是一艘综合实力不错的全面手,标准的舰队核心战列舰。

    对南华来说,这是下一代核心战列舰,因为信息中心的存在,能够整合战斗舰队的力量,发挥出舰队的最大威力。

    但是,刘一鸣却对此表示失望,因为这种设计显示着,南华海军设计局和海军军官的目光依旧停留在反干涉阶段。

    这种军舰很强大,但是不足以震慑和应付下一代军舰,刘一鸣不知道海军具体的发展情况,但是十分清楚口径的发展。

    一战的战舰经历了又一次革新,其中最明显的地方就是火炮口径的突破。

    在一战中,英国首先突破了343毫米口径的限制,将主炮口径提升到十五英寸,381毫米。

    德国的巴伐利亚级战列舰也在紧张的建造中,其防御指标都和新一级军舰差不多,但是主炮口径却达到了380毫米,吨位指标还少了5000吨。

    曾经的南华是没有办法,技术实力不足,对军舰的需求又比较急迫,不得已采取增大吨位换取其他指标的办法。

    英系军舰重视火力和航速,相对牺牲防御,德系军舰极端重视防御,牺牲火力和航速。

    南华就更奇怪了,牺牲火力、防御,用大量吨位来堆航速和航程,也就是南华的目光领先一个版本,不然真吓不住人。

    不过目前,南华对新军舰的需求不再那么的迫切,至少五年内,南华不会受到多少威胁,此时应该在反干涉和对外干涉中重新进行平衡。

    况且,这个设计指标,在当下还算先进,但是等他服役就不一定了。

    战争会让军事进行一次疯狂的大跃进,一年的技术变革比和平时期十年都多。

    不提前准备,只能拿出一堆废物。

    “关于提升火力这一项,我们讨论了十二门356毫米主炮和九门380毫米以上主炮的对比。”

    “关键问题是,我们认为,十二门356毫米主炮对于战斗力的提升并不大,代价却不小。”

    “而装备380毫米以上主炮,我们询问过各工厂,都没有把握在军舰下水前完成研发。”

    “由于加工技术的限制,更大口径火炮的开发进度较为迟缓。”

    赵家兴看了看顾凡,顾凡才敢站出来小心翼翼的说道。

    “有这回事?我们战前和德国人的合作,他们的技术做了保留?”刘一鸣一愣,他意识到,他可能被德国人摆了一道。

    虽然,他也摆了一道德国人,并没有给出真正能决定战争胜负的技术和战略,只给出了能拖延战争的技术。

    “工厂那边不能确定,半年前,工厂试制了一门406毫米火炮炮管,试炮时只进行了三次射击就出现了损伤。”

    “工厂三周之前,赶工完成新样炮,试炮结果显示,炮管的寿命和准确度都距离标准很远。”

    “目前可以肯定的是,精密加工能力上,我们尚不能达到要求,目前各冶金实验室正在尝试用新材料进行补偿,但是是否可行尚未可知。”

    顾
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