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第321章 车规体系建设年(2/2)
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PFMEA会提供工艺过程分解并从人机料法环的角度展开分析的方***。”罗技娓娓道来。

    辛佟一边听,一边点着头。

    <divcss=ntentadv>“事先要用FMEA的工具预防,事后也有两大工具!”

    “哪两大工具?”辛佟急切地问道。

    “质量问题发生了,首先要做数据收集,这就要做量测系统MSA分析,确保收集过来的数据是可信的!”

    辛佟点了点头。

    “同时,在收集数据之前我们要定义过程和产品的关键特性,定期对特性参数进行SPC监控!”

    提到SPC,辛佟情不自禁地想起了自己在明月光做键合工序工程师的经历,QA检验人员常常采用Da4000设备做焊线的推拉力测试,采用SPC软件监控键合设备的稳定性。

    “最后一个工具?”

    “运用APQP工具进行项目管理,采用FMEA做缺陷预防,利用MSA和SPC把控制造过程质量,最后一步就是提交顾客PPAP批准。”罗技说完微微一笑。

    “这五大工具就好像习武之人的十八般武艺,威力无穷,我明白了,这是非常严谨的一套体系,缺一不可,我们尽快导入!”看见罗技胸有成竹的样子,辛佟心里松了一口气。

    “导入这套质量管理体系,我预计要一年的时间!”罗技说道。

    “一年时间没有问题,我们玄铁项目量产乐观预计也要到2016年,慢工出细活,体系推行这种事情就是公司的企业文化建设,要规范人的行为,潜移默化地改变我们的做事方式,步伐太快了容易走形式容易反弹!”

    “要制造车规芯片,除了体系上要符合以外,我们还需要在硬件上提升实力!”罗技说道。

    “请说!”

    “我们需要搭建专门的车规芯片生产线,培训专业的操作人员,新增全自动的Molding机台和三温测试设备,搭建符合AEC-Q100测试标准的可靠性实验室。”罗技说道。

    “大概需要多少投入?”

    “一千五百万!”

    “我们不差钱,你提预算我批就是了!”

    罗技点了点头。

    回到苏州,他立刻聘请了专业的顾问公司,很快就启动了IATF16949质量体系认证工作。

    声势浩大的宣传造势工作也在无极和若水半导体展开了。

    在工厂的早会上,罗技用铿锵有力的声音说道:“今年是公司的车规体系建设年,我们怎么理解车规产品?那就是百万分之三点四的六西格玛!是零缺陷的质量!”

    非常感谢王明栋的宝贵月票,谢谢!

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