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收了两只绿海龟，孙小平继续开始探查这条沉船。
他快速扫视一遍船上的情况，然后解下脚上用来帮助游泳的黑色脚蹼。
然后，他摆动双腿游向不远处的船楼，开始探索这艘沉没海底已经几百年的海盗船，看看能发现点什么！
孙小平很快，十几分钟就已过去。
已经搜索完这艘船楼和主甲板，一无所获！
船上只有一些锈蚀严重的枪炮，以及其他冷兵器，再就是一些曾经用来储存物资的板条箱，早已破烂不堪，没有任何价值。
孙小平摇摇头，离开船楼，直接向着船舱游去。
船舱漆黑无比，不过，孙小平游进去以后，头上的水下强光探照灯射出的强光，不断在船舱内四处扫射。
灯光到处，船舱内的局部情况顿时呈现在他的眼前，非常清晰！
几乎就在同时，孙小平发出了一声惊咦声，眼睛瞪得大大的。
“我去！什么情况？这些人死的也太惨了！““哇哦！这简直就是深埋海底的一处地狱啊！“让孙小平吃惊的，是船舱内的几个骷髅架子，以及散落船舱各处的累累白骨。
这些骷髅，有几具被佩剑钉在甲板和舱壁上它们或被佩剑穿过锁骨、或穿过“胸”腹，还有一个被刺穿了胯骨，每一把佩剑刺入的都不是致命位置，但却非常毒辣！
从几具骷髅扭曲的形状判断，这些人都是在活着的时候被钉在甲板上的，然后一边惨叫、一边痛苦万分地挣扎，最终生生流血而死！
更让人心里有些发麻的是，这些骷髅的四肢都碎裂了。
以孙小平的眼力，自然一眼就能看出，这些骷髅是被人为砸断了。
他们临死前不但失去了抵抗能力，自救能力也“荡”然无存！
只能在无尽的绝望和哀嚎中等待死亡降临。
那种血腥惨烈的情况，想想都令人“毛”骨悚然，不寒而栗！
除了几具被佩剑钉住的骷髅，这个船舱里还死了不少人。
但这些人的尸骸就不那么完整了，骨头在船舱里散布的到处都是，早就分不清楚那块骨头属于谁了！
船舱里除了这些骷髅，还有一些其他访客。
几条漂亮的深海鱼正在船舱里不停地穿梭游动着，时不时还会穿过那些被钉住尸骸的“胸”腹，状态非常轻松，悠然自如！
很显然，对于那些死在这里的人类而言，这个船舱就是地狱！
而对于这些漂亮的鱼儿而言，这里就是天堂，是安全的避风港！
孙小平仔细看了看船舱里的情况，然后会在脑海回想了一下以前看过的有关世界海船的发展历史。
他心里基本上就有底了。
这是一艘盖伦船！
盖伦船（Galleon）为一种由多层甲板所构成的大型帆船。它最早在16至18世纪期间被欧洲多国所采用。
盖伦帆船以风帆作为动力，而一艘盖伦帆船大多配备有三至五根桅杆。除了最后一根桅杆使用三角帆外，它大多都配以横帆作为船帆。标准长度为46米-55米，排水量300-1000吨，有数层统长甲板，尾楼很高。大型盖伦船尾甲板有7层，排水量达2000吨，吃水8米，有较好的续航力，在很长时间内是世界上最大的海船。
当然了，这个最大也是相对的，毕竟，早在华国明朝初年，郑和就率领船队七下西洋，船队中的大型福船，据说超过了两千吨。
只可惜，这些造船的技术后来被当时的一个姓夏的兵部尚书一把火烧了，原因是这个家伙反对郑和下西洋，说这是浪费国家钱粮。
盖伦船不论是用于贸易还是海战，一般都配备有加农炮。
孙小平眼前的这艘盖伦船，应该是2000吨的大型盖伦船。
从
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