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末代锦衣卫指挥使

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第415章 矿车铁路(2/2)
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的原理,把轮箍加热了,膨胀的轮箍套在车轮上面,冷却下来后,轮箍冷却缩小了,就牢牢地套在车轮上了。

    矿车的车轮、车轴、底盘和转向架全部都是铁制的。工匠们把轴承安装在车轴上,再把车轴通过轴承安装在转向架上面,之后把车轮固定在车轴上。

    两个只有一对轮的转向架完工了之后,工匠们在两个转向架上安装了铸铁制造的底盘,然后在底盘上面用木板钉成了车厢。

    打造矿车是直接在铁轨上打造的,一辆矿车造完后,工人们把矿车推出了车间。

    空载的矿产推起来非常轻松,一个人就能轻轻松松推着矿车飞奔。随后,工人们推着矿车来到了堆满了铁矿石的石堆跟前,把铁矿石给装入车内。

    装满了铁矿石的矿车十分沉重,工人在推着车起步的时候,感觉十分费劲,费了老半天的力气才把车给推动了。但是车动起来之后,就在铁轨上轻轻松松地向前滑行,几乎不需要耗费什么力气。

    “你们跟着我们过来,我教你们怎么用这种车。”一名工匠对苦力们说道。

    从石碌铁矿矿区到石碌河下游的码头边上,大部分都是下坡路,工匠们推行了一段路后,就跳上车,站在的后面,任凭矿车自己滑行。

    苦力们见工匠跳上了车,也跟着跳上车。

    矿车沿着下坡滑行,速度越来越快。这时候,站在车后面的苦力吓得脸色煞白:“车太快了,一会儿停不下来怎么办?不就撞上了?”

    工匠笑了笑,转动车上一个圆盘模样的东西,工匠轻轻转动了一圈,说来也怪,沿着下坡飞驰的矿车速度缓缓慢了下来了。

    “这是刹车,要是速度太快的话,转动一圈,速度就慢了一些。在车快到目的地的时候,你转动两圈,车就会停下来。”工匠说道。说完,他又稍微松开了一点刹车。

    矿车滑行到了码头上,即将抵达铁路终点的时候,工匠转动两圈刹车,矿车车轮发出一阵刺耳的金属摩擦声,过了一会儿,矿车就停了下来了。

    苦力们在工匠的指挥下,把矿石搬上码头。

    写下了矿石后,工匠们和苦力一起,推着矿车往回走。回矿区的路上大部分都是上坡路,不过由于矿车是空载的,苦力们推车上坡,也并没有耗费太大的力气,一个人就能轻松推着车回去。

    “铁路的坡度不是很陡,比较平缓的,上下坡最大坡度只有千分之四。”工匠说道。
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