第5章 皇家方舟号舰载机雷达和海鹞雷达对比(2/2)
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的apg-59+天空闪光+塘鹅ae3预警机的组合。
甚至可以考虑主动出击对阿廷根赖以对海侦查的仅有2架p-2h”海王星“巡逻机实施猎杀。
搞笑的是p-2h”海王星“巡逻机的对海搜索雷达是和塘鹅ae3预警机同款的an/aps-20。
这意味着”海王星“在发现英军舰队之前，肯定要被前出舰队的塘鹅ae3预警机发现然后引导f4k鬼怪fg1前来截杀”海王星“自身都难保。
更别提引导攻击机群袭击不列颠舰队了。
历史上的马岛战争，阿廷根和不列颠都有着较大的缺陷，阿廷根由于战前疏忽以及当地机场条件限制没在马岛直接部署a-4天鹰和幻影iii，短剑（幻影v）等喷气式攻击机和战斗机。
导致不得不千里迢迢从本土组织机群空中加油奔赴马岛海域进行打击，受制于只有2架加油机限制，一次最大组织进攻架次只有8架。
并且弹药妥善率拉跨，接近半数击中不列颠舰队的航空炸弹哑弹未能爆炸。
但不列颠人更加拉跨，没有空中预警机，只有水面舰船和雷达几乎等于没有的鹞式战斗机。
只能被动的使用视距内直接掩护战术，其战术水平和二战美日航母战没什么区别，受制于当时雷达技术限制，舰载对空雷达受陆地杂波，海杂波影响较大。
对于掠海飞行突防的阿廷根战机难以有效发现锁定，鹞式战斗机又因为续航短ap在空巡逻力量薄弱，导致阿廷根攻击机屡屡突破防御给予不列颠舰队重创。
如果皇家方舟号航母能够参战，不列颠舰队的防空水平将会得到极大的提升。
阿廷根很可能会因为赖以侦查的两架“海王星"巡逻机被击落或是被驱赶而无法有效掌握不列颠舰队的具***置，从而无法组织有效进攻。
或是就算能组织有效进攻，打击机群还没有靠近到不列颠舰队便会遭到f4k鬼怪fg1战斗机+ai9l的组合拳暴捶，而不得不抛弃任务在返航或被击落当场。
1978年随着不列颠政府决定不再维持常规起降舰载机部队，“皇家方舟”号也难逃被裁撤的厄运，于1978年12月4日除役。
原时空，虽然在不列颠民众中曾发起过永久保存皇家方舟号的运动，但工党政府坚持将其拆毁，不列颠的大航母时代至此告一段落。
当然，要是说加个皇家方舟号就膨胀到去要和阿廷根陆基机场硬刚了，那也真的是欠妥了一些，如果不计伤亡代价的话。
从这个视角看，通过灵活运用舰队走位躲避和掠夺者配合sead突击等战术，也有较大的歼灭阿廷根陆基空军力量的可能性，但付出的代价可能将会是现实中无法接受的。