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太皇传媒负责引导舆论，玄胎银行负责做空股票，双方同属天庭坚决要将东方海外置于死地，当然有恶意操纵股市的嫌疑。
但这有问题吗？当然没有问题。
180公斤级钢丝材料，并非天庭造谣而是事实，都已经制造成船模型交给董家，随时可以接受质量检测，吊不起来180公斤算打脸。
至于唱衰香江航运，就更没问题了。
太皇传媒只是将香江航运的发展历程解释出来，怎么就小小不言的香江，就特么诞生四位船王。
原来是当年足以和轮船招商局对抗的三菱商会，因为45年战败后船只尽数沉没，不得已才退出航运领域从事其它行业。
也正因岛国没有船只，并经济发展迅速，香江航运才得以惊人发展。
如今！！
新材料代表岛国钢铁工业重大突破，能够影响到的行业太多太多，其中便包含了造船业。
自45年岛国战败开始，时隔至今已然过去35年，三菱虽然被迫转型多元化发展，却仍是没有忘记身为远东航运巨头的辉煌曾经。
三菱集团的创始人岩崎弥太郎，创办的第一家公司便是船舶，航运对于三菱而言…是祖业。
时隔35年，于情于理三菱都想要夺回远东航运，太皇传媒不存在造谣操纵股市的行为。
如果对太皇传媒反咬一口，楚净可以带董浩耘亲自去见岩崎长弥，即便将真相全部告知董家也是毫无办法。
毕竟，岛国就是这么打算的。
航运凛冬让董家负责运输，航运回潮在将董家一脚踢开，原本是想让董浩耘充满幻想的熬过凛冬，却没成想被楚净击碎美梦面对现实。
不过，这并不关事。
董家已然与岛国签订7艘大型货轮与12艘新船，无论董浩耘高不高兴都必须接受，毕竟双方可是签了合同的。
董家持续打款，岛国继续造船，胆敢断了资金就是违约，岛国有权将未造好的19艘船回收。
如此董家已成骑虎之势，被岛国吃得死死的，区别只是现在吃还是过几年在吃。
而今楚净出面请求帮助，三菱也愿意给这位粮食大亨一个面子，现在吃下董家。
毕竟！！
岛国的粮食自给率，关乎于生死一线间，长期被美利坚的三大粮商盘剥，如果能引得路易达孚及北方背景的天庭入场，情况能够好得太多太多。
与天庭在岛国的争斗是一回事，双方在粮食供给方面又是另外一回事，两者不能轻易混为一谈。
“哈哈哈哈…”
看着电视机前的种种报道，董浩耘笑得眼角含泪直拍巴掌，口中边笑边道：“包…包御刚？哈哈哈哈！原来你早就料到今天，世界航运有周期，但香江航运根本就没有周期。
“在你拿到岛国天皇授予的勋章，你就知道航运的周期已经结束了，你就开始卖船换取现金，早在三年前就开始弃船上岸。
“可笑我竟然没有看透，可笑我还以为是你怕了，原来你比我看得更深更远，我不如你，我一直都不如你啊！哈哈哈哈…”
“父亲，父亲？”
董健华慌了手脚，急促询问道：“玄胎银行正在做空股价，东方海外开盘跌幅已经达到19%，我们现在该怎么办？”篳趣閣
“哈，哈哈！”
董浩耘像是张纸人，被儿子捧在手上，瞧见那一整条钢丝，顿时又笑得上气不接下气，指着钢丝大笑道：“海…海上巨人号？巨人？哈哈！”
一生奋斗的目标，在他人眼中不过黄粱一梦，区别只是早死和晚死的差别。
所以，包御刚才会是“宁波帮“领军，这才会后来者居上将董家航运踩在脚下。
如今，包御刚弃船上岸吞下九龙仓，岛国几年后组成航运也要客
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