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回来？
更何况…
97大限的问题僵持不下，时刻存在变数的可能，怡和财团是英资而不是华资，手中当然要留有一定的现金流护身。
老约翰不紧不慢的说道：“怡和空运货站与怡和航空服务各出让10%置换股权。
“怡和空运货站市值5亿港币，10%就是5000万港币。
“怡和航空服务估值3亿港币，10%就是3000万港币，够了吧？”
没有掺杂水分！
相信既然天庭意欲进入航空领域，想必已经把香江有关航空领域公司研究透彻，谎报市值和虚高估值没有任何意义。
当然，也正因为楚净了解，那就应该知道两家公司各出让10%的用意是什么。
和记黄埔持有怡和空运货站20.83%股权，怡和太平洋持有33.67%即使出让10%，天庭也仅有30.83%距离控股线还有好大一截。
怡和航空服务就更没谱了，成立之时和记黄埔还吞并德惠宝及泰和，还只是个三流洋行分割不到早期利益，吞噬成长的快瘸缺少历史底蕴。
老约翰宁愿两家公司同时对楚净放开，就是不想天庭完成其中任何一家控股，等在九龙仓大战中收拾了包御刚，转过头来就会对楚净进行清算。.
“好！”楚净放下茶杯。
怡和财团着实有些贪得无厌，前线上与包御刚正面厮杀打成焦灼战，背后还不愿出让到手的利益，真还对港府和英伦抱有幻想吗？
还是说，就这么自信能收拾得了包御刚，回头还能把天庭也给收拾了？
虚伪做作当中，双方签署合同。
以和记黄埔名下1.5%股权，置换香江机场地勤、怡和空运货站、怡和航空服务三家股权，真正完成控股仅有香江机场地勤罢了。
为了保证自身的利益，怡和财团也算是将太古集团卖个干净。
这三家公司的股权，是与和记黄埔名下股权置换的，还需要再花钱些资金转移到天庭名下。
毕竟！！
和记黄埔仅有三分之一是楚净的，但天庭控股则百分百属于楚净，孰轻孰重，不言而喻。
望着楚净嚣张离去的背影，美琪·凯瑟克咬牙切齿道：“父亲，我们凯瑟克家族就任由他这样得意吗？”
九龙仓溢价一倍，交易的三家公司却没有，凯瑟克家族什么时候吃过这么大的亏？
“当然…不行！！”
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作者有话说：