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特别是澳洲人在台湾海峡建立起海警巡航体系之后，民船航行大致能够保证安全，但是毕竟各方势力犬牙交错，本小力单的中小商人航行的时候依然要考虑再三。
的确大有商机可言。陈华民冷静地把整件事过了一下，想了遍，敏锐地发现这次事件里面颇有商机，只要肯冒一下险，就能大有回报。
这次的机会分为短期和长期两方面。陈华民伸出两根手指
短期来说，由于郑家内乱，刘香降髡，澳洲人忙着处理消化胜利果实，势必引起其他海商的观望，不敢轻易进入这一带海域。所以从厦门，松江等江南地区到大员、高雄的货运都处于停顿状态,这样肯定会引起价格的波动。外面的货物进不来，售价会升高；自产的货物卖不出去，售价会降低。所以现在我们运货过去卖出，再收购当地特产回来销售，这样一进一出之间，就起码能多一半的利润。
一倍半的利润，也不少了，可惜不能长做！那么长期的机会是什么呢？
为何大多数行商都只是跑短途的，通常都是相邻城市之间贩货？难道不知长途贩运会赚得更多吗？！(未完待续。)