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了。
毕竟将黑芒卢铁矿开发出来，修建铁路和公路，就能带动不少投资，而且铁矿他们都有股份，卖矿石所获得的利润大家都有份。
甚至产生的税收收益，大家还可以用各种名目，比如要搞各种民生工程之类的，把钱弄出来一起瓜分掉。
在利益的驱使下，几家成立了一家矿产公司，然后与华国铝业集团、华国钢铁重工集团等组联合体，终于开始动工开发利用黑芒卢铁矿。
按理说，让这座铁矿持续不断的正常运转，对大家都有好处，巴约迪尔也能瓜分获得不少利益，他没道理出手搅局。
但问题的关键，就出在利益问题上。
重载电气化铁路建成了，高等级公路也修通了。
巴约迪尔的势力范围，就再也不是交通闭塞、信息不通的落后闭塞地区。
以前想去首都一趟，几百公里的烂泥巴路，汽车能走走停停开一个星期。
要是路上遇到陷车堵车，一个月赶到都不算稀奇。
但如今呢？
几百公里的双向四车道沥青公路，要是胆子够大的司机，一路狂飙只需要几个小时就到了。
交通的便利，带来的恶果就是人口的流失，巴约迪尔的势力范围内，人越来越少，他的实力自然也就越来越弱。
不久前，他听说有人打算动手吃掉他的地盘，将他从矿场的股东名单中除掉，恰恰在这个时候，联邦情报局特工又联系上了他。
给他一大笔资金，希望他能搞事，破坏黑芒卢铁矿的正常经营，等华国人撑不住，不得不贱卖股份的时候，西方国际资本再来抄底接手，又少不了他一份好处。
于是乎。
巴约迪尔自然对黑芒卢铁矿痛下黑手。
派人进矿场内打砸破坏显然不行，将来西方国际巨头还要接手过来搞生产。
因而也不能毁掉铁路公路，否则将来没法把铁矿石运出去。
最好的办法是什么呢？
当然是直接派人把巴布洛公铁大桥给占了。
公路铁路在这个大桥汇合一体，把桥一堵，甭管是火车还是货车，反正只要是运矿石的，统统都别想通过，而矿石运不出去，黑芒卢铁矿自然就废了。
然而
看着被打得极惨的卡扎巴，听完他的哭诉。
巴约迪尔先是怒不可遏，觉得联邦情报局的情报果然是真的，真有人想要铲灭他，抢占他的地盘、夺取他的股份。
但紧接着，他又疑惑不已。
卡扎巴说那些人枪法非常准，下手非常快，毫不拖泥带水，别说在基雷亚，就算整个F州，恐怕都极少有这么精锐强悍的特种部队。
可他们既然非常精锐强悍，但为什么不直接快刀斩乱麻，将自己派去霸占大桥的手下，全部突突了呢？
为什么只用橡胶弹头，而不用金属实弹？
为什么把人抓起来后，一顿狠锤暴揍，却不是直接处决？
难道将卡巴扎放回来报信，就是要引直接过去，然后围点打援？
经历过很多次战争的巴约迪尔，越想越觉得棘手。
派人去救？
对方可是以逸待劳，布置好了圈套，就等自己去钻。
如果不去救？
难道眼睁睁的看着，自己的手下在桥上被暴打狠揍？
这事儿传开了后，自己的面子往哪儿搁？
还有谁还敢跟自己卖命？又还有谁会瞧得起自己？
让人把卡扎巴抬去送医后，巴约迪尔在客厅里，来来回回踱步，陷入了进退两难的窘境。
犹豫再三后，巴约迪尔立马联系与联邦情报局的特工，希望米国人能支个招或者出面解决这个问题。
不一会儿，卫星电话打通了。
三言两语把事情说
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